Halle (Saale) priklauso nuo saugos: įrengti pirmieji raudonos šviesos greičio spartos!

Halle (Saale) priklauso nuo saugos: įrengti pirmieji raudonos šviesos greičio spartos!

Halle (Saale), Deutschland - Halle (Saale) kažkas vyksta gatvėse: Pirmą kartą ten buvo įrengtos dvi nejudančios raudonos šviesos blyksniai. Šios naujos „Flash“ kolonos yra dviejose sankryžose ir turėtų ne tik padidinti eismo saugumą, bet ir suteikti sultingų papildomų pajamų miesto ižde. Tiksliau, jie stebi TROOTHAER STROME eismą miesto centro kryptimi Seebener Straße sankryžoje ir Federal Road 80 Eislebeno kryptimi, tik akmens metimas už lenktynių trasos. Jei pažvelgsite į skaičius, greitai paaiškės: miestas tikisi, kad žaibo sistemos kasmet skalės iki milijono eurų per metus, pavyzdžiui, [dubisthalle.de] (htttps://dubisthalle.de/erste-rotlicht-in-halle-Sae-Sstallt-stadt-erwartet million).

Tačiau investicija taip pat turi savo kainą su maždaug 300 000 eurų. Ar šie pinigai ilgainiui verta, žinoma, priklauso nuo pažeidimų, kurie dabar ateina į kameras. Miesto pajamų padidėjimas pirmiausia turėtų būti atliekamas atsižvelgiant į personalo trūkumą su policija, pasiskelbusios sruogos prieš „Cherry Green“ vairuotojus, kurie, nepaisant raudonos per sankryžos. Nauja greičio kamera dabar turėtų nutraukti šią netvarką.

baudos, kurios turi visas

Bausmės už važiavimą ant raudonojo šviesoforo nereikėtų nuvertinti. Kaip ADAC, už raudonos šviesos pažeidimus skiriamos skirtingos baudos, atsižvelgiant į nusikaltimo sunkumą:

• Mažiausiai 118,50 eurų ir taškas Flensburge, jei važiuojate per šviesoforą.
• 228,50 euro ir du taškai, jei šviesoforo lemputė buvo raudona daugiau nei sekundė.
• 348,50 eurų ir du taškus, jei kam nors buvo pavojinga.
• 368,50 euro turėtų būti žala turtui.

Bet tai dar ne viskas: tiems, kurie tai daro tikrai gerai, net gali tikėtis, kad vairavimo draudimas bus iki vieno mėnesio. Patys „Flash“ vienetai yra techniškai atnaujinti, kaip rado „Physikalisch-Technische“ federalinis institutas. Be kita ko, jie naudoja kelio indukcines kilpas ir kameras, kurios tiksliai dokumentuoja eismo srautą.

Šiuolaikinės technologijos darbe

Nauji šviesoforai naudoja skirtingas technologijas, kad užtikrintų, jog pažeidimai taip pat būtų teisingai užfiksuoti. Kai transporto priemonė kerta stotelės liniją, padaryta pirmoji nuotrauka. Esant raudonos šviesos pažeidimui, dar viena nuotrauka paaiškėja, kai transporto priemonė praeina antrąją indukcijos kilpą. Be to, mirksintys įtaisai gali įrašyti greitį ir net mobiliųjų telefonų pažeidimus prie vairo. Tai daro „Flash“ sistemas ypač efektyvias.