Halle (Saale) paļaujas uz drošību: Pirmie sarkanās gaismas ātruma metēji ir uzstādīti!

Halle (Saale) paļaujas uz drošību: Pirmie sarkanās gaismas ātruma metēji ir uzstādīti!

Halle (Saale), Deutschland - Halle (Saale) kaut kas notiek uz ielām: pirmo reizi tur tika uzstādītas divas stacionāras sarkanās gaismas zibspuldzes. Šie jaunie zibatmiņas pīlāri atrodas divos krustojumos, un tiem vajadzētu ne tikai palielināt satiksmes drošību, bet arī sulīgi papildu ieņēmumi pilsētas kasē. Konkrēti, viņi uzrauga satiksmi uz Trothaer Straße pilsētas centra virzienā Seebener Straße krustojumā un uz federālā ceļa 80 Eislebenas virzienā, tikai akmens metiens aiz sacīkšu trases. Ja paskatās uz skaitļiem, tas ātri kļūst skaidrs: pilsēta sagaida, ka zibens sistēmas katru gadu izskalosies līdz vienam miljonam eiro, piemēram, Dubisthalle.de).

Bet ieguldījuma cena ir arī aptuveni 300 000 eiro. Tas, vai šī nauda ir vērts ilgtermiņā, protams, ir atkarīgs no pārkāpumiem, kas tagad nonāk kamerās. Pilsētas ieņēmumu palielināšana galvenokārt jāveic uz personāla trūkuma ar policiju, pašpasludinātajām virzieniem pret "ķiršu zaļajiem autovadītājiem", kuri, neskatoties uz sarkano virs krustojumiem. Jaunajai ātruma kamerai tagad vajadzētu izbeigt šo putru.

soda naudas, kurām tas viss ir

Sodi par braukšanu ar sarkanu luksoforu nevajadzētu novērtēt par zemu. Kā ADAC, ir dažādi naudas sodi par sarkanās gaismas pārkāpumiem atkarībā no pārkāpuma smaguma:

• Vismaz 118,50 eiro un punkts Flensburgā, ja braucat pa luksoforu.
• 228,50 eiro un divi punkti, ja luksofors bija sarkans vairāk nekā sekundē.
• 348,50 eiro un divi punkti, ja kāds būtu apdraudēts.
• 368,50 eiro vajadzētu būt īpašuma bojājumiem.

Bet tas vēl nav viss: tiem, kas to dara patiešām labi, var pat gaidīt braukšanas aizliegumu līdz vienam mēnesim. Pašas zibspuldzes ir tehniski atjauninātas, kā atklāja Physikalisch-Technlische federālais institūts. Cita starpā viņi izmanto indukcijas cilpas ceļā un kamerās, kas precīzi dokumentē satiksmes plūsmu.

Mūsdienu tehnoloģija darbā

Jaunie luksofori izmanto dažādas tehnoloģijas, lai nodrošinātu, ka arī pārkāpumi tiek pareizi reģistrēti. Kad transportlīdzeklis šķērso apstāšanās līniju, tiek uzņemts pirmais fotoattēls. Sarkanas gaismas pārkāpuma gadījumā seko vēl viens foto, kad transportlīdzeklis nodod otro indukcijas cilpu. Turklāt mirgojošās ierīces var reģistrēt ātrumu un pat mobilo tālruņu pārkāpumus pie stūres. Tas padara zibspuldzes sistēmas īpaši efektīvas.