Halle (Saale) vertrouwt op veiligheid: eerste Red Light Speedsters geïnstalleerd!

Halle (Saale) vertrouwt op veiligheid: eerste Red Light Speedsters geïnstalleerd!

Halle (Saale), Deutschland - In Halle (Saale) gebeurt er op straat: voor het eerst werden daar twee stationaire rode lichtflitsen geïnstalleerd. Deze nieuwe flash -pilaren zijn op twee kruispunten en moeten niet alleen de verkeersveiligheid vergroten, maar ook sappige extra inkomsten bieden in de City Treasury. In het bijzonder volgen ze het verkeer op Trothaer Straße in de richting van het stadscentrum op het kruispunt van Seebener Straße en op Federal Road 80 in de richting van Eisleben, slechts een stenen worp achter het racebaan. Als u naar de cijfers kijkt, wordt het snel duidelijk: de stad verwacht dat de bliksemsystemen tot een miljoen euro jaarlijks zullen afspoelen in de kassa, zoals [Dubisthalle.de] (https://dubisthalle.de/erste-rotlicht-halle-sae-sstallt-stadt-stadt-stadt-stadt-stadt-stadt-stadt-erwartet-million inkomsten).

Maar de investering heeft ook zijn prijs met ongeveer 300.000 euro. Of dit geld op de lange termijn de moeite waard is, hangt natuurlijk af van de overtredingen die nu naar de camera's komen. Het stijgen van de inkomsten van de stad moet voornamelijk worden gedaan tegen de achtergrond van een gebrek aan personeel met de politie, de zelfbenoemde onderdelen tegen "Cherry Green Drivers", die ondanks rood over de overtocht. De nieuwe snelheidscamera zou nu een einde moeten maken aan deze puinhoop.

boetes die het allemaal hebben

De straffen voor het rijden op een rood verkeerslicht mogen niet worden onderschat. Zoals de ADAC, zijn er verschillende boetes voor rode lichtovertredingen, afhankelijk van de ernst van de overtreding:

• Minstens 118,50 euro en een punt in Flensburg als u over het verkeerslicht rijdt.
• 228,50 euro en twee punten als het verkeerslicht meer dan een seconde rood was.
• 348,50 euro en twee punten als iemand bedreigd was.
• 368,50 euro moet materiële schade zijn.

Maar dat is niet alles: degenen die het echt goed doen, moeten misschien zelfs een rijverbod van maximaal een maand verwachten. De Flash-eenheden zelf zijn technisch up-to-date, zoals het Federal Institute van Physikalisch-Technische Federal heeft gevonden. Ze gebruiken onder andere inductielussen in de weg en camera's die de verkeersstroom nauwkeurig documenteren.

Moderne technologie op het werk

De nieuwe verkeerslichten gebruiken verschillende technologieën om ervoor te zorgen dat overtredingen ook correct worden vastgelegd. Wanneer een voertuig de stoplijn overschrijdt, wordt de eerste foto gemaakt. In het geval van een overtreding van een rood licht volgt een andere foto wanneer het voertuig de tweede inductielus passeert. Bovendien kunnen de flitsende apparaten snelheid en zelfs schendingen van mobiele telefoons aan het wiel opnemen. Dat maakt de flash -systemen bijzonder effectief.

Bewoners en weggebruikers in Halle kunnen daarom enthousiast zijn om te zien hoe de situatie op straat zal veranderen. Misschien zal de ene of de andere straat zondaar binnenkort zorgvuldig naar de verkeerslichten rollen om niet op de foto te verschijnen bij de volgende flits. In elk geval lijkt de stad een goede hand te hebben met deze maatregel om zowel de beveiliging te vergroten en de gezondheidsverzekeraars te vullen.