Halle (Saale) fokuserer på sikkerhet: første fartskameraer med rødt lys installert!
Rødt lys fartskameraer ble installert for første gang i Halle (Saale) for å øke trafikksikkerheten og øke inntektene.

Halle (Saale) fokuserer på sikkerhet: første fartskameraer med rødt lys installert!
Det skjer noe på gatene i Halle (Saale): To stasjonære fartskameraer for rødt lys er installert der for første gang. Disse nye fotobokssøylene er plassert i to kryss og skal ikke bare øke trafikksikkerheten, men også gi heftige merinntekter til bykassen. Nærmere bestemt overvåker de trafikken på Trothaer Straße i retning sentrum i krysset med Seebener Straße og på Bundesstraße 80 i retning Eisleben, bare et steinkast bak veddeløpsbanekrysset. Hvis man ser på tallene, blir det raskt klart: Byen forventer at lynsystemene vil bringe opptil én million euro inn i kassen hvert år, som dubisthalle.de melder.
Men investeringen har også sin pris på rundt 300.000 euro. Om disse pengene er verdt det på lang sikt avhenger selvfølgelig av bruddene som nå kommer til kameraene. Økningen i byens inntekter er ment å skje først og fremst på bakgrunn av mangel på politipersonell og selverklærte kampanjer mot «kirsebærgrønne sjåfører» som suser gjennom veikryss til tross for rødt lys. De nye fotoboksene skal nå sette en stopper for dette rotet.
Bøter som er tøffe
Straffene for å kjøre rødt lys skal ikke undervurderes. Som ADAC forklarer, er det ulike bøter for brudd på rødt lys avhengig av alvorlighetsgraden av lovbruddet:
- Mindestens 118,50 Euro und ein Punkt in Flensburg, wenn man die Ampel überfährt.
- 228,50 Euro und zwei Punkte, wenn die Ampel mehr als eine Sekunde rot war.
- 348,50 Euro und zwei Punkte, wenn dadurch jemand gefährdet wurde.
- 368,50 Euro, sollte es zu einem Sachschaden kommen.
Men det er ikke alt: Hvis du gjør det veldig bra, kan du til og med forvente et kjøreforbud på opptil en måned. Selve blitsenhetene er teknisk toppmoderne, slik det fysisk-tekniske føderale instituttet har bestemt. De bruker blant annet induksjonssløyfer i veien og kameraer som nøyaktig dokumenterer trafikkavviklingen.
Moderne teknologi på jobb
De nye fartslysene bruker ulike teknologier for å sikre at overtredelser registreres riktig. Når et kjøretøy krysser stopplinjen, tas det første bildet. Ved brudd på rødt lys tas et nytt bilde når kjøretøyet passerer den andre induksjonssløyfen. De blinkende enhetene kan også registrere fartsovertredelser og til og med mobiltelefonbrudd under kjøring. Dette gjør lynsystemene spesielt effektive.
Beboere og trafikanter i Halle kan være nysgjerrige på å se hvordan situasjonen i gatene vil endre seg. Kanskje vil en eller to gateforbrytere snart rulle opp til trafikklysene veldig forsiktig for ikke å vises på bildet neste gang kameraet blinker. Byen ser uansett ut til å ha god hånd med dette tiltaket for både å øke sikkerheten og fylle på kassen.