Halle (Saale) stawia na bezpieczeństwo: zainstalowano pierwsze fotoradary na czerwonym świetle!

Halle (Saale) stawia na bezpieczeństwo: zainstalowano pierwsze fotoradary na czerwonym świetle!

Coś się dzieje na ulicach Halle (Saale): po raz pierwszy zainstalowano tam dwa stacjonarne fotoradary na czerwonym świetle. Nowe słupy z fotoradarami zlokalizowane są na dwóch skrzyżowaniach i mają nie tylko zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego, ale także zapewnić miastu pokaźny dodatkowy dochód. W szczególności monitorują ruch na Trothaer Straße w kierunku centrum miasta na skrzyżowaniu z Seebener Straße oraz na Bundesstraße 80 w kierunku Eisleben, zaledwie rzut beretem za skrzyżowaniem z torem wyścigowym. Jeśli spojrzeć na liczby, szybko staje się jasne: jak podaje dubisthalle.de/erste-rotlichtblitzer-in-halle-saale-installiert-stadt-erwartet-millionenkommen), miasto spodziewa się, że co roku systemy oświetleniowe wpłyną do jego kasy aż do miliona euro.

Ale inwestycja ma również swoją cenę na poziomie około 300 000 euro. Oczywiście to, czy te pieniądze będą tego warte w dłuższej perspektywie, zależy od naruszeń, które teraz docierają do kamer. Zwiększenie dochodów miasta ma nastąpić przede wszystkim w kontekście niedoborów kadrowych policji i samozwańczych działaczy przeciwko „zielonym jak wiśnia kierowcom”, którzy przejeżdżają przez skrzyżowania pomimo czerwonego światła. Nowe fotoradary powinny teraz położyć kres temu bałaganowi.

Surowe kary

Nie należy lekceważyć kar za przejechanie na czerwonym świetle. Jak wyjaśnia [ADAC, za przekroczenie przejazdu na czerwonym świetle obowiązują różne kary w zależności od wagi wykroczenia:

• Mindestens 118,50 Euro und ein Punkt in Flensburg, wenn man die Ampel überfährt.
• 228,50 Euro und zwei Punkte, wenn die Ampel mehr als eine Sekunde rot war.
• 348,50 Euro und zwei Punkte, wenn dadurch jemand gefährdet wurde.
• 368,50 Euro, sollte es zu einem Sachschaden kommen.

Ale to nie wszystko: jeśli zrobisz to naprawdę dobrze, możesz spodziewać się nawet miesięcznego zakazu prowadzenia pojazdów. Same lampy błyskowe są technicznie najnowocześniejsze, jak stwierdził Federalny Instytut Fizyko-Techniczny. Wykorzystują między innymi pętle indukcyjne w jezdni oraz kamery, które precyzyjnie dokumentują przepływ ruchu.

Nowoczesna technologia w pracy

Nowe fotoradary na światłach wykorzystują różne technologie, aby zapewnić prawidłowe rejestrowanie wykroczeń. W momencie przekroczenia linii zatrzymania przez pojazd robione jest pierwsze zdjęcie. W przypadku przekroczenia czerwonego światła, po przejechaniu przez pojazd drugiej pętli indukcyjnej, wykonywane jest kolejne zdjęcie. Urządzenia migające mogą również rejestrować przekroczenie prędkości, a nawet naruszenie zasad korzystania z telefonu komórkowego podczas jazdy. Dzięki temu systemy odgromowe są szczególnie skuteczne.

Mieszkańcy i użytkownicy dróg w Halle mogą być ciekawi, jak zmieni się sytuacja na ulicach. Być może jeden lub dwóch przestępców ulicznych wkrótce bardzo ostrożnie podjedzie do świateł, aby nie pojawić się na zdjęciu przy następnym błysku aparatu. W każdym razie wydaje się, że miasto ma dobrą rękę, jeśli chodzi o zwiększenie bezpieczeństwa i uzupełnienie kasy.