Halle (Saale) polega na bezpieczeństwie: Pierwsze zainstalowane czerwone światło prędkości!

Halle (Saale) polega na bezpieczeństwie: Pierwsze zainstalowane czerwone światło prędkości!

Halle (Saale), Deutschland - W Halle (Saale) Coś się dzieje na ulicach: po raz pierwszy zainstalowano tam dwa stacjonarne błyski czerwonego światła. Te nowe filary flash są na dwóch skrzyżowaniach i powinny nie tylko zwiększać bezpieczeństwo ruchu, ale także zapewniają soczyste dodatkowe przychody w mieście. W szczególności monitorują ruch na Trothaer Straße w kierunku centrum miasta na skrzyżowaniu Seebener Straße i na Federalnej Drogie 80 w kierunku Eisleben, tylko kamiennym rzutem za torem wyścigowym. Jeśli spojrzysz na liczby, szybko staje się to jasne: miasto spodziewa się, że systemy błyskawicy spłukują do miliona euro rocznie do rejestrów gotówkowych, takich jak [Dubisthalle.de] (https://dubisthalle.de/erte-rotlicht-n-halle-stallt-stadt-stadt-erwantet-milion dochód).

Ale inwestycja ma również swoją cenę z około 300 000 euro. To, czy te pieniądze są oczywiście warte na dłuższą metę, zależy od naruszeń, które teraz przychodzą do kamer. Pudunowanie dochodów miasta powinno odbywać się przede wszystkim na tle braku personelu z policją, samozwańczych pasm przeciwko „Cherry Green Drivers”, które pomimo czerwieni nad przejściami. Nowa kamera prędkości powinna teraz położyć kres temu bałaganowi.

Grzywny, które mają wszystko

Nie należy lekceważyć kar za prowadzenie pojazdu na czerwonym świetle świetlnym. Jako ADAC, istnieją różne grzywny za naruszenia czerwonych światła w zależności od ciężkości przestępstwa:

• Co najmniej 118,50 euro i punkt w Flensburgu, jeśli jedziesz przez światło.
• 228,50 euro i dwa punkty, jeśli światło światło było czerwone więcej niż sekundę.
• 348,50 euro i dwa punkty, jeśli ktoś był zagrożony.
• 368,50 euro powinno być szkodą majątkową.

Ale to nie wszystko: ci, którzy robią to naprawdę dobrze, mogą nawet oczekiwać zakazu jazdy do jednego miesiąca. Same jednostki flash są technicznie aktualne, jak stwierdził Federalny Instytut Physikalisch-Technische. Między innymi używają pętli indukcyjnych na drodze i kamer, które precyzyjnie dokumentują przepływ ruchu.

Nowoczesna technologia w pracy

Nowe lampki świetlne wykorzystują różne technologie, aby upewnić się, że naruszenia są również prawidłowo rejestrowane. Gdy pojazd przecina linię zatrzymania, zostało zrobione pierwsze zdjęcie. W przypadku naruszenia czerwonego światła następuje kolejne zdjęcie, gdy pojazd mija drugą pętlę indukcyjną. Ponadto migające urządzenia mogą rejestrować prędkość, a nawet naruszenia telefonu komórkowego za kierownicą. To sprawia, że systemy flash są szczególnie skuteczne.

Mieszkańcy i użytkownicy dróg w Halle mogą być podekscytowani, aby zobaczyć, jak sytuacja się zmieni na ulicach. Być może jeden lub drugi grzesznik uliczny wkrótce będzie starannie zwinąć się na światła, aby nie pojawić się na zdjęciu na następnym błysku. W każdym razie miasto wydaje się mieć dobrą rękę z tym środkiem, aby zwiększyć zarówno bezpieczeństwo, jak i wypełnienie ubezpieczycieli zdrowotnych.