Halle (Saale) foca na segurança: primeiros radares de semáforo instalados!

Halle (Saale) foca na segurança: primeiros radares de semáforo instalados!

Algo está acontecendo nas ruas de Halle (Saale): dois radares estacionários de semáforo vermelho foram instalados pela primeira vez. Essas novas colunas de radares de velocidade estão localizadas em dois cruzamentos e têm como objetivo não apenas aumentar a segurança no trânsito, mas também proporcionar uma renda adicional considerável aos cofres da cidade. Especificamente, eles monitoram o tráfego na Trothaer Straße em direção ao centro da cidade no cruzamento com a Seebener Straße e na Bundesstraße 80 na direção de Eisleben, a poucos passos do cruzamento da pista de corrida. Se olharmos para os números, rapidamente se torna claro: a cidade espera que os sistemas de iluminação tragam até um milhão de euros para os seus cofres todos os anos, como relata dubisthalle.de.

Mas o investimento também tem o seu preço a rondar os 300 mil euros. É claro que se esse dinheiro vale a pena no longo prazo depende das violações que agora chegam às câmeras. O aumento das receitas da cidade pretende ocorrer principalmente num contexto de escassez de pessoal policial e de autoproclamados activistas contra os “motoristas verdes cereja” que aceleram nos cruzamentos apesar do sinal vermelho. Os novos radares devem agora pôr fim a esta confusão.

Multas que são difíceis

As penalidades por ultrapassar o sinal vermelho não devem ser subestimadas. Como explica o ADAC, existem multas diferentes para violações do sinal vermelho, dependendo da gravidade da infração:

• Mindestens 118,50 Euro und ein Punkt in Flensburg, wenn man die Ampel überfährt.
• 228,50 Euro und zwei Punkte, wenn die Ampel mehr als eine Sekunde rot war.
• 348,50 Euro und zwei Punkte, wenn dadurch jemand gefährdet wurde.
• 368,50 Euro, sollte es zu einem Sachschaden kommen.

Mas isso não é tudo: se você fizer isso muito bem, poderá até esperar uma proibição de dirigir por até um mês. As próprias unidades de flash são tecnicamente de última geração, conforme determinou o Instituto Físico-Técnico Federal. Entre outras coisas, utilizam circuitos de indução na estrada e câmeras que documentam com precisão o fluxo do tráfego.

Tecnologia moderna em ação

Os novos radares de semáforo utilizam diversas tecnologias para garantir que as infrações sejam registradas corretamente. Quando um veículo cruza a linha de parada, a primeira foto é tirada. Em caso de violação do sinal vermelho, outra foto é tirada quando o veículo passa pelo segundo circuito de indução. Os dispositivos piscantes também podem registrar excesso de velocidade e até violações de telefones celulares durante a condução. Isto torna os sistemas de iluminação particularmente eficazes.

Os residentes e utentes das estradas em Halle podem estar curiosos para ver como a situação nas ruas irá mudar. Talvez um ou dois infratores de rua em breve cheguem ao semáforo com muito cuidado para não aparecer na foto na próxima vez que a câmera piscar. De qualquer forma, a cidade parece ter uma boa mão nesta medida tanto para aumentar a segurança como para reabastecer os seus cofres.