Halle (Saale) sa zameriava na bezpečnosť: nainštalovali prvé kamery na meranie rýchlosti na červenú!

Halle (Saale) sa zameriava na bezpečnosť: nainštalovali prvé kamery na meranie rýchlosti na červenú!

V uliciach Halle (Saale) sa niečo deje: po prvýkrát tam boli nainštalované dve stacionárne kamery na meranie rýchlosti na červenú. Tieto nové stĺpy rýchlostných radarov sú umiestnené na dvoch križovatkách a majú nielen zvýšiť bezpečnosť premávky, ale aj poskytnúť tučný dodatočný príjem do mestskej kasy. Konkrétne monitorujú premávku na Trothaer Straße v smere do centra mesta na križovatke so Seebener Straße a na Bundesstraße 80 v smere na Eisleben, čo by kameňom dohodil za križovatkou dostihovej dráhy. Keď sa pozriete na čísla, je to rýchlo jasné: Mesto očakáva, že osvetľovacie systémy prinesú do jeho pokladnice každý rok až milión eur, ako uvádza dubisthalle.de.

Investícia má ale aj svoju cenu okolo 300 000 eur. Samozrejme, či tieto peniaze z dlhodobého hľadiska stoja za to, závisí od priestupkov, ktoré sa teraz do kamier dostávajú. K zvýšeniu príjmov mesta má dôjsť predovšetkým na pozadí nedostatku policajného personálu a samozvaných bojovníkov proti „čerešňovo zeleným vodičom“, ktorí prechádzajú križovatkami napriek červenej na semafore. Nové rýchlostné radary by teraz mali skoncovať s týmto neporiadkom.

Pokuty, ktoré sú tvrdé

Tresty za prejazd na červenú netreba podceňovať. Ako vysvetľuje ADAC, existujú rôzne pokuty za porušenie červeného svetla v závislosti od závažnosti priestupku:

• Mindestens 118,50 Euro und ein Punkt in Flensburg, wenn man die Ampel überfährt.
• 228,50 Euro und zwei Punkte, wenn die Ampel mehr als eine Sekunde rot war.
• 348,50 Euro und zwei Punkte, wenn dadurch jemand gefährdet wurde.
• 368,50 Euro, sollte es zu einem Sachschaden kommen.

To však nie je všetko: ak to robíte naozaj dobre, možno budete musieť počítať aj so zákazom šoférovania až na mesiac. Samotné zábleskové jednotky sú technicky na špičkovej úrovni, ako určil Fyzikálno-technický federálny inštitút. Okrem iného využívajú indukčné slučky v ceste a kamery, ktoré presne dokumentujú plynulosť premávky.

Moderné technológie v práci

Nové rýchlostné radary na semaforoch využívajú rôzne technológie na zabezpečenie správneho zaznamenávania priestupkov. Keď vozidlo prejde cez čiaru zastavenia, urobí sa prvá fotografia. V prípade porušenia červeného svetla sa urobí ďalšia fotografia, keď vozidlo prejde druhou indukčnou slučkou. Blikacie zariadenia môžu počas jazdy zaznamenávať aj prekročenie rýchlosti a dokonca aj porušenie pravidiel mobilného telefónu. Vďaka tomu sú osvetľovacie systémy obzvlášť efektívne.

Obyvatelia a účastníci cestnej premávky v Halle môžu byť zvedaví, ako sa zmení situácia v uliciach. Možno sa onedlho jeden alebo dvaja pouliční previnilci prihrnú k semaforom veľmi opatrne, aby sa pri ďalšom bliknutí fotoaparátu neobjavili na fotke. V každom prípade sa zdá, že mesto má s týmto opatrením na zvýšenie bezpečnosti aj doplnenie svojej kasy dobré ruky.