Halle (Saale) se osredotoča na varnost: nameščene prve kamere za merjenje hitrosti pri rdeči luči!

Halle (Saale) se osredotoča na varnost: nameščene prve kamere za merjenje hitrosti pri rdeči luči!

Nekaj ​​se dogaja na ulicah mesta Halle (Saale): tam so prvič postavili stacionarni kameradi za merjenje hitrosti pri rdeči luči. Ti novi stebrički radarjev so postavljeni na dveh križiščih in so namenjeni ne le večji prometni varnosti, temveč tudi izdatnemu dodatnemu prihodku v mestno blagajno. Natančneje, nadzorujejo promet na Trothaer Straße v smeri centra mesta v križišču s Seebener Straße in na Bundesstraße 80 v smeri Eislebna, le streljaj za križiščem dirkališča. Če pogledate številke, vam hitro postane jasno: mesto pričakuje, da bodo strelovodni sistemi v njegovo blagajno vsako leto prinesli do milijon evrov, kot poroča dubisthalle.de.

A naložba ima tudi svojo ceno okoli 300.000 evrov. Ali se ta denar dolgoročno splača, je seveda odvisno od kršitev, ki zdaj prihajajo pred kamere. Povečanje mestnih prihodkov naj bi potekalo predvsem zaradi pomanjkanja policijskega osebja in samooklicanih borcev proti »zelenim voznikom«, ki prehitevajo križišča kljub rdeči luči. Nove radarske kamere bi zdaj morale narediti konec tej zmešnjavi.

Globe, ki so težke

Kazni za vožnjo skozi rdečo luč ne gre podcenjevati. Kot pojasnjuje ADAC, obstajajo različne globe za prestop rdeče luči, odvisno od resnosti prekrška:

• Mindestens 118,50 Euro und ein Punkt in Flensburg, wenn man die Ampel überfährt.
• 228,50 Euro und zwei Punkte, wenn die Ampel mehr als eine Sekunde rot war.
• 348,50 Euro und zwei Punkte, wenn dadurch jemand gefährdet wurde.
• 368,50 Euro, sollte es zu einem Sachschaden kommen.

A to še ni vse: če boste to res dobro opravili, vas bo morda čakala celo prepoved vožnje do enega meseca. Same bliskavice so tehnično najsodobnejše, kot je ugotovil Fizikalno-tehnični zvezni inštitut. Med drugim uporabljajo indukcijske zanke na cestišču in kamere, ki natančno dokumentirajo prometni tok.

Sodobna tehnologija na delu

Nove semaforske kamere uporabljajo različne tehnologije za pravilno beleženje kršitev. Ko vozilo prečka zavorno črto, se posname prva fotografija. V primeru prekrška pri rdeči luči se naredi še ena fotografija, ko vozilo prevozi drugo indukcijsko zanko. Utripajoče naprave lahko snemajo tudi prekoračitve hitrosti in celo kršitve z mobilnim telefonom med vožnjo. Zaradi tega so strelovodni sistemi še posebej učinkoviti.

Prebivalci in udeleženci v prometu v Halleju so lahko radovedni, kako se bodo spremenile razmere na ulicah. Morda se bosta kmalu eden ali dva ulična prestopnika zelo previdno pripeljala do semaforjev, da se ne bi pojavila na fotografiji, ko naslednjič bliska fotoaparat. V vsakem primeru se zdi, da ima mesto dobro roko s tem ukrepom tako za povečanje varnosti kot za polnjenje svoje blagajne.