Chaos v dojíždění v Braniborsku: Železnice přerušuje hlavní trasu do Frankfurtu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dojíždějící ve Frankfurtu (Oder) trpí výpadky vlaků do Berlína; Náhradní provoz způsobuje značné zpoždění.

Pendler in Frankfurt (Oder) leiden unter Bahnunterbrechung nach Berlin; Ersatzverkehr bringt erhebliche Verzögerungen.
Dojíždějící ve Frankfurtu (Oder) trpí výpadky vlaků do Berlína; Náhradní provoz způsobuje značné zpoždění.

Chaos v dojíždění v Braniborsku: Železnice přerušuje hlavní trasu do Frankfurtu!

Dojíždějící v Braniborsku v současné době čelí velkým problémům, protože hlavní trasa mezi Berlínem a Frankfurtem (Oder) mezi Fürstenwalde a Erkner je od pondělí přerušena. Znovu Daily Mirror hlásí, že cestující jsou odkázáni na náhradní železniční dopravu autobusy, jejíž první den byl vše, jen ne bezproblémový. Zpožděné příjezdy vlaků do Fürstenwalde způsobené obsazenými kolejemi již vedly k prvním komplikacím.

Obzvláště frustrující pro dojíždějící byly přeplněné autobusy, které uvízly v dopravních zácpách, a proto zmeškaly spoje do Berlína. Doba cesty z Frankfurtu (Oder) do berlínské zoo se prodlouží z uloupené 1,5 hodiny na neuvěřitelné 3 hodiny. Zde již hlasitě zareagovali státní politici: dopravní politička CDU Nicole Walter-Mundtová vyjádřila své nepochopení ohledně organizace náhradní železniční dopravy a zdůraznila, že fungující náhradní doprava je pro dojíždějící zásadní. Dopravní politička SPD Martina Maxi Schmidt vnímá stavební práce také jako nezbytný infrastrukturní projekt, ale požaduje transparentní komunikaci a zajištění spolehlivé náhradní dopravy.

Vliv na budoucnost železničního spojení

Ale to je jen špička ledovce. Od srpna 2025 bude na devět měsíců zcela uzavřena železniční trať z Berlína do Hamburku noviny Märkische Oder hlášeno. Tato výluka začíná 1. srpna a končí 30. dubna 2026. Pro dojíždění mezi Berlínem a Braniborskem bude denně využíváno až 173 náhradních autobusů, které obslouží celkem 26 linek, které denně urazí přes 86 000 kilometrů.

Zvláště postiženi jsou dojíždějící z Prignitz, Ostprignitz a Havelland, kde se do centra pozornosti dostávají komunity jako Falkensee a Nauen. Doba jízdy z Berlína-Spandau do Nauenu se v některých případech prodlužuje z příjemných 30 minut na 50 minut. Kromě toho musí dojíždějící z Falkensee využívat sousední autobusy, což prodlužuje dobu jízdy na přibližně 25 minut. Už tak pohodlná cesta z Wittenberge na berlínské hlavní nádraží se prodlouží z 1,5 hodiny na 3,5 hodiny.

Dlouhodobé železniční projekty a výzvy

Výzvy pro železnici ale zdaleka nekončí. The Heise ukazuje, že od 1. ledna 2024 bude trasa mezi Mannheimem a Frankfurtem uzavřena kvůli přípravným rekonstrukcím. Tento projekt je jen jedním z mnoha, protože do roku 2030 jsou plánovány četné další výluky tratí s cílem zásadně modernizovat železniční infrastrukturu.

Důležitým projektem, který potrvá od srpna 2025 do dubna 2026, je také generální obnova trasy Hamburk-Berlín. Zaměřuje se na obnovu více než 180 kilometrů tratí a zhruba 200 výhybek, přestože sdružení cestujících Pro Bahn kritizovalo žádoucí dlouhou dobu výluky a požaduje časové omezení na stavbách. Cílem musí být, aby se všichni dojíždějící v budoucnu dostali do cíle snadněji a rychleji, protože nikdo nechce po dlouhém dni v práci řešit zpoždění.