Chaosas priemiestyje Brandenburge: geležinkelis nutraukia pagrindinį maršrutą į Frankfurtą!

Chaosas priemiestyje Brandenburge: geležinkelis nutraukia pagrindinį maršrutą į Frankfurtą!

Brandenburge važinėjantys asmenys šiuo metu susiduria su dideliais iššūkiais, nes nuo pirmadienio buvo nutrauktas pagrindinis maršrutas tarp Berlyno ir Frankfurto (Oderio) tarp Fürstenwalde ir Erkner. Vėlgi Dienos veidrodis Ataskaitų duomenimis, keleiviai yra priklausomi nuo geležinkelio pakeitimo autobusais, kurių pirmoji diena buvo ne tik sklandi. Dėl užimtų bėgių vėluojantys traukiniai atvyko į Fürstenwalde jau sukėlė pirmųjų komplikacijų.

Ypač nemalonu važiuojantiems į darbą ir atgal buvo perpildyti autobusai, kurie įstrigo kamščiuose ir todėl praleido susisiekimą su Berlynu. Kelionės laikas iš Frankfurto (Oderio) į Berlyno zoologijos sodą pailgėja nuo 1,5 valandos iki 3 valandų. Valstybės politikai čia jau garsiai sureagavo: CDU transporto politikė Nicole Walter-Mundt išreiškė nesupratimą dėl bėgių pakaitinio transporto organizavimo ir pabrėžė, kad veikiantis pakaitinis transportas yra būtinas keleiviams. SPD transporto politikė Martina Maxi Schmidt statybos darbus taip pat vertina kaip būtiną infrastruktūros projektą, tačiau ragina skaidriai bendrauti ir užtikrinti patikimą alternatyvų transportą.

Poveikis geležinkelių jungčių ateičiai

Bet tai tik ledkalnio viršūnė. Nuo 2025 metų rugpjūčio geležinkelio linija iš Berlyno į Hamburgą bus visiškai uždaryta devyniems mėnesiams laikraštis „Märkische Oder“. pranešė. Šis uždarymas prasidės rugpjūčio 1 d. ir baigsis 2026 m. balandžio 30 d. Iki 173 pakaitinių autobusų kasdien bus naudojami tarp Berlyno ir Brandenburgo, iš viso aptarnaujantys 26 maršrutus, kurie kasdien nuvažiuoja daugiau nei 86 000 kilometrų.

Ypač nukenčia keleiviai iš Prignitz, Ostprignitz ir Havelland, kur dėmesio centre atsiduria tokios bendruomenės kaip Falkensee ir Nauen. Kelionės laikas iš Berlyno-Spandau į Naueną kai kuriais atvejais pailgėja nuo malonių 30 minučių iki 50 minučių. Be to, važinėjantys į darbą ir atgal iš Falkensee turi naudotis kaimyniniais autobusais, todėl kelionės laikas pailgėja iki maždaug 25 minučių. Jau ir taip patogi kelionė iš Vitenbergės iki Berlyno centrinės stoties pailgės nuo 1,5 valandos iki 3,5 valandos.

Ilgalaikiai geležinkelių projektai ir iššūkiai

Tačiau iššūkiai geležinkeliui toli gražu nesibaigė. The Heise rodo, kad nuo 2024 metų sausio 1 dienos maršrutas tarp Manheimo ir Frankfurto bus uždarytas parengiamiesiems renovacijos darbams. Šis projektas yra tik vienas iš daugelio, nes iki 2030 metų planuojama uždaryti daugybę kitų maršrutų, siekiant iš esmės modernizuoti geležinkelių infrastruktūrą.

Bendras maršruto Hamburgas-Berlynas atnaujinimas taip pat yra svarbus projektas, kuris truks nuo 2025 m. rugpjūčio mėn. iki 2026 m. balandžio mėn. Pagrindinis dėmesys skiriamas daugiau nei 180 kilometrų bėgių ir apie 200 iešmų atnaujinimui, nors keleivių asociacija „Pro Bahn“ kritikavo norimą ilgą uždarymo laikotarpį ir ragina apriboti statybos aikštelių laiką. Turi būti siekiama, kad visi važiuojantys į darbą ir atgal ateityje pasiektų kelionės tikslą lengviau ir greičiau, nes niekas nenori susidurti su vėlavimais po ilgos darbo dienos.