Haosul navetiștilor în Brandenburg: calea ferată întrerupe ruta principală către Frankfurt!

Haosul navetiștilor în Brandenburg: calea ferată întrerupe ruta principală către Frankfurt!

Navetiștii din Brandenburg se confruntă în prezent cu provocări majore, deoarece ruta principală dintre Berlin și Frankfurt (Oder) între Fürstenwalde și Erkner a fost întreruptă de luni. Din nou Daily Mirror rapoartele, pasagerii sunt dependenți de un serviciu de înlocuire a căii ferate cu autobuze, a cărui primă zi a fost deloc simplă. Sosirile întârziate ale trenurilor în Fürstenwalde, cauzate de liniile ocupate, au dus deja la primele complicații.

Deosebit de frustrant pentru navetiști au fost autobuzele supraaglomerate, care au rămas blocate în ambuteiaje și, prin urmare, au ratat conexiunile cu Berlinul. Timpul de călătorie de la Frankfurt (Oder) la Grădina Zoologică din Berlin crește de la 1,5 ore jefuite la 3 ore uimitoare. Politicienii de stat au reacționat deja zgomotos aici: politicianul transporturilor CDU Nicole Walter-Mundt și-a exprimat lipsa de înțelegere cu privire la organizarea transportului de înlocuire feroviară și a subliniat că transportul de înlocuire funcțional este esențial pentru navetiști. Politicianul SPD în domeniul transporturilor, Martina Maxi Schmidt, vede, de asemenea, lucrările de construcție ca un proiect de infrastructură necesar, dar solicită o comunicare transparentă și asigurarea unui transport alternativ de încredere.

Impactul asupra viitorului conexiunilor feroviare

Dar acesta este doar vârful aisbergului. Din august 2025, linia de cale ferată de la Berlin la Hamburg va fi complet închisă timp de nouă luni Ziarul Märkische Oder raportat. Această închidere începe pe 1 august și se termină pe 30 aprilie 2026. Până la 173 de autobuze de schimb vor fi folosite zilnic pentru navetiștii între Berlin și Brandenburg, care deservesc un total de 26 de rute care parcurg zilnic peste 86.000 de kilometri.

Navetiștii din Prignitz, Ostprignitz și Havelland sunt afectați în mod deosebit, unde comunitățile precum Falkensee și Nauen sunt în centrul atenției. Durata călătoriei de la Berlin-Spandau la Nauen este prelungită de la 30 de minute la 50 de minute în unele cazuri. În plus, navetiștii din Falkensee trebuie să utilizeze autobuzele învecinate, ceea ce crește timpul de călătorie la aproximativ 25 de minute. Călătoria deja confortabilă de la Wittenberge la Gara Centrală din Berlin va fi prelungită de la 1,5 ore la 3,5 ore.

Proiecte și provocări feroviare pe termen lung

Dar provocările pentru calea ferată sunt departe de a fi încheiate. The Heise arată că de la 1 ianuarie 2024, ruta dintre Mannheim și Frankfurt va fi închisă pentru lucrări pregătitoare de renovare. Acest proiect este doar unul dintre multele, deoarece sunt planificate numeroase alte închideri de rute până în 2030 pentru a moderniza în mod fundamental infrastructura feroviară.

Renovarea generală a rutei Hamburg-Berlin este, de asemenea, un proiect important, care va dura din august 2025 până în aprilie 2026. Accentul este pus pe reînnoirea a peste 180 de kilometri de piste și în jur de 200 de comutatoare, deși asociația de călători Pro Bahn a criticat perioada de închidere lungă dorită și solicită o limită de timp a șantierelor. Scopul trebuie să fie ca toți navetiștii să ajungă la destinație mai ușor și mai rapid în viitor, pentru că nimeni nu vrea să aibă de-a face cu întârzieri după o zi lungă de muncă.