Kaos v mestnem prometu v Brandenburgu: železnica prekinila glavno pot do Frankfurta!

Kaos v mestnem prometu v Brandenburgu: železnica prekinila glavno pot do Frankfurta!

Vozniki v Brandenburgu se trenutno soočajo z velikimi izzivi, saj je glavna pot med Berlinom in Frankfurtom (Oder) med Fürstenwaldejem in Erknerjem od ponedeljka prekinjena. Spet Daily Mirror poroča, da so potniki odvisni od nadomestne železniške storitve z avtobusi, prvi dan pa je minil vse prej kot gladko. Zamude pri prihodih vlakov v Fürstenwalde zaradi zasedenosti tirov so že povzročile prve zaplete.

Posebej frustrirajoče za potnike so bili prenatrpani avtobusi, ki so obstali v prometnih zastojih in zato niso imeli povezav z Berlinom. Čas potovanja od Frankfurta (Oder) do berlinskega živalskega vrta se poveča z izropane 1,5 ure na neverjetne 3 ure. Državni politiki so se pri nas že glasno odzvali: transportna političarka CDU Nicole Walter-Mundt je izrazila nerazumevanje glede organizacije nadomestnega železniškega prometa in poudarila, da je delujoč nadomestni promet bistvenega pomena za dnevne migrante. Tudi prometna političarka SPD Martina Maxi Schmidt vidi gradbena dela kot nujen infrastrukturni projekt, a poziva k transparentni komunikaciji in zagotavljanju zanesljivega alternativnega prometa.

Vpliv na prihodnost železniških povezav

A to je le vrh ledene gore. Od avgusta 2025 bo železniška proga od Berlina do Hamburga popolnoma zaprta za devet mesecev časopis Märkische Oder poročali. Ta zapora se začne 1. avgusta in konča 30. aprila 2026. Do 173 nadomestnih avtobusov bo dnevno uporabljenih za dnevni prevoz med Berlinom in Brandenburgom, ki bodo služili na skupno 26 progah, ki dnevno pokrivajo več kot 86.000 kilometrov.

Posebej prizadeti so vozniki iz Prignitza, Ostprignitza in Havellanda, kjer so v središču pozornosti skupnosti, kot sta Falkensee in Nauen. Čas potovanja od Berlin-Spandaua do Nauena se v nekaterih primerih podaljša s prijetnih 30 minut na 50 minut. Poleg tega morajo vozniki iz Falkenseeja uporabljati sosednje avtobuse, kar podaljša čas potovanja na približno 25 minut. Že tako udobno potovanje od Wittenbergeja do glavne postaje v Berlinu se bo z 1,5 ure podaljšalo na 3,5 ure.

Dolgoročni železniški projekti in izzivi

A izzivov za železnico še zdaleč ni konec. The Heise kaže, da bo s 1. januarjem 2024 proga med Mannheimom in Frankfurtom zaprta zaradi pripravljalnih obnovitvenih del. Ta projekt je le eden izmed mnogih, saj so do leta 2030 načrtovane številne druge zapore prog, da bi temeljito posodobili železniško infrastrukturo.

Pomemben projekt je tudi generalna prenova proge Hamburg–Berlin, ki bo trajala od avgusta 2025 do aprila 2026. Poudarek je na obnovi več kot 180 kilometrov tirov in okoli 200 kretnic, čeprav je potniško združenje Pro Bahn kritiziralo želeno dolgo obdobje zapore in poziva k časovni omejitvi gradbišč. Cilj mora biti, da bodo vsi dnevni migranti v prihodnosti lažje in hitreje dosegli cilj, saj si nihče ne želi, da bi se po dolgem delovnem dnevu ukvarjal z zamudami.