Пенсионерът (86) губи контрол: г -жа умира след трагичен инцидент в Шверин
Пенсионерът (86) губи контрол: г -жа умира след трагичен инцидент в Шверин
Schwerin, Deutschland - В сряда вечерта в Шверин имаше трагичен трафик, в който 86-годишен пенсионер загуби контрол над колата си и отиде две жени. По-късно 72-годишната жена се поддаде на сериозните си наранявания в клиника. 55-годишният пътник също е ранен в живота. Инцидентът е станал около 8.40 ч. В района на Уестстад, близо до Ленкоу виж, и поставил разследващите с няколко пъзела, защото точният ход на произшествието все още не е неясен. Първоначално старшият беше набрал две паркирани коли, преди да хванат двете жени.
Остава неясно дали жените са били на улицата или на тротоар и евентуално са искали да преминат през улицата. След сблъсъка шофьорът също се сблъска с парапет. Пенсионерът претърпя шок по време на инцидента и беше донесен в клиника заедно с ранените. Сега се проверява дали здравословните проблеми или приемането на лекарства са играли роля в произшествието; Кръвна проба вече е отстранена. Полицията търси свидетели на произшествието и е създала гореща линия, която може да бъде достигната на 0385 5180-2224. Имуществените щети бяха оценени на около 30 000 евро, съобщава Статистически федерален офис като млади участници. През 2021 г. само 66 812 души в тази възрастова група са участвали в злополуки с телесни наранявания, което е около 14,5 % от всички, участващи в произшествието. 45,123 души случайно загинаха в същата възрастова група, като 868 умират и 11 169 сериозно ранени.Въпреки че участието на произшествията се увеличава, вероятността възрастните хора да не преживеят пътнотранспортно произшествие остава по -висока. Това може да се види и във факта, че над 50 % от фатално разбитите пешеходци и колоездачите са на 65 или повече години. Друг аспект, който засяга сигурността на по -възрастните шофьори, е по -често срещаният основен дълг при пътните произшествия. При злополуки сред по -възрастните шофьори те носеха основния дълг в 68,2 % от случаите, което е дори 75,9 % за шофьорите над 75 години.
Отговорността и здравословните проблеми
Като adac Трябва да проверят критично техните собствени способности за шофиране, тъй като могат да възникнат загуби, свързани с възрастта. Реакцията и зрението могат да намалят в напреднала възраст, което увеличава риска от злополуки. Въпреки че по -възрастните шофьори са по -внимателни в много статистически области, важно е редовно да провеждат медицински прегледи и да се търсят разговор с лекуващия лекар със Zdravotních.
ADAC предлага различни програми за насърчаване на безопасността на трафика за възрастни хора, като например шофиране на фитнес проверка или обучение за безопасност на шофирането. Тези инициативи имат за цел да помогнат на по -възрастните участници в движението да оптимизират своя стил на шофиране и да оценят по -добре възможните опасности в движението по пътищата. С оглед на трагичните събития в Шверин, дискусията за сигурността на по -възрастните шофьори със сигурност ще придобие важност.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Schwerin, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)