Dôchodca (86) stráca kontrolu: pani zomrie po tragickej nehode v Schwerin

Dôchodca (86) stráca kontrolu: pani zomrie po tragickej nehode v Schwerin

Schwerin, Deutschland - V stredu večer došlo v Schwerine tragická dopravná nehoda, v ktorej 86-ročný dôchodca stratil kontrolu nad svojím autom a šiel dve ženy. 72-ročná žena neskôr podľahla jej vážnym zraneniam na klinike. 55-ročný cestujúci bol tiež zranený v živote. K incidentu došlo okolo 8.40 hod. V okrese Weststadt, neďaleko mesta Lankow, a vyšetrovateľov dal niekoľkými hádankami, pretože presný priebeh nehody je stále nejasný. Senior spočiatku narazil na dve zaparkované autá a potom uchopil tieto dve ženy.

Zostáva nejasné, či boli ženy na ulici alebo na chodníku a možno by chceli prekročiť ulicu. Po zrážke sa vodič tiež zrazil s zábradlí. Počas incidentu utrpel dôchodca šok a bol privedený na kliniku spolu so zranenými. Teraz sa kontroluje, či pri nehode zohrávali úlohu zdravotné problémy alebo užívanie liekov; Vzorka krvi už bola odstránená. Polícia hľadá svedkov nehody a zriadila horúcu linku, ktorá sa dá dosiahnuť na čísle 0385 5180-2224. Poškodenie majetku sa odhaduje na približne 30 000 EUR, uvádza

Štatistiky a trendy v starších vodičoch

Bezpečnosť starších ovládačov je vzdialenou témou, ktorá je podporená súčasnou štatistikou. Podľa Štatistická federálna kancelária sú viac ako 65 a menej často zapojení do dopravných akciventov ako mladší cestný používateľ. V roku 2021 sa do nehody s úrazom na zdraví zapojilo iba 66 812 ľudí v tejto vekovej skupine, čo je asi 14,5 % všetkých ľudí zapojených do nehody. 45 123 ľudí náhodou zomrelo v rovnakej vekovej skupine, pričom 868 umieralo a vážne bolo zranených 11 169.

Aj keď sa účasť na nehode zvyšuje, pravdepodobnosť, že starší ľudia neprežijú dopravnú nehodu, zostáva vyššia. To je tiež zrejmé v skutočnosti, že viac ako 50 % smrteľne havarovaných chodcov a cyklistov je 65 rokov a viac. Ďalším aspektom, ktorý ovplyvňuje bezpečnosť starších ovládačov, je bežnejší hlavný dlh pri dopravných nehodách. Pri nehodách medzi staršími vodičmi nosili hlavný dlh v 68,2 % prípadov, čo je dokonca 75,9 % pre vodičov počas 75 rokov.

Zodpovednosť a zdravotné problémy

Rovnako ako adac by mal kriticky kontrolovať svoje vlastné hnacie schopnosti, pretože sa môžu vyskytnúť straty z výkonu veku. Reakcia a zrak sa môžu v starobe znížiť, čo zvyšuje riziko nehôd. Aj keď starší vodiči sú v mnohých štatistických oblastiach opatrnejší, je dôležité pravidelne vykonávať lekárske vyšetrenia a hľadať rozhovor s liečivým lekárom so Zdravatníchom.

ADAC ponúka rôzne programy na podporu bezpečnosti dopravy starším ľuďom, ako je kontrola jazdy fitness alebo výcvik bezpečnosti jazdy. Účelom týchto iniciatív je pomôcť starším používateľom cestnej premávky optimalizovať štýl jazdy a lepšie posúdiť možné nebezpečenstvo v cestnej premávke. Vzhľadom na tragické udalosti v Schwerine bude diskusia o bezpečnosti starších vodičov určite dôležitá.

Details
OrtSchwerin, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)