A14 im Bau: So verändern sich die Straßen in der Altmark!

A14 im Bau: So verändern sich die Straßen in der Altmark!

Wittenberge, Deutschland - Im Herzen der Altmark tut sich derzeit einiges: Die A14, ein bedeutendes Autobahnprojekt, nimmt Formen an. Ganz konkret geht es um einen 11 Kilometer langen Abschnitt zwischen Wittenberge und Seehausen-Nord, dessen Fertigstellung für Mitte 2026 angestrebt wird. Laut Nordkurier stehen den Verkehrsteilnehmern vorübergehende Ampelregelungen und reduzierte Geschwindigkeiten auf der B189 bevor, während die Bauarbeiten voranschreiten. Da liegt also was an!

In den letzten Monaten hat sich die Verkehrssituation für die Anwohner zwar verschärft, dies jedoch in der Hoffnung auf eine bessere Anbindung in der Zukunft. Seit April sind die Zufahrten zur B195 in Richtung Cumlosen und Lenzen wegen der Bauarbeiten gesperrt. Doch es gibt Licht am Ende des Tunnels: Deges-Projektleiterin Silke Kinner hat angekündigt, dass diese Zufahrt ab August wieder befahrbar sein wird.

BauFortschritte und Herausforderungen

Ein weiterer wichtiger Aspekt sind die anhaltenden Arbeiten an der Elbbrücke, einer beeindruckenden Stahlkonstruktion, die mit 412 Metern Länge und 31 Metern Breite viel Platz bietet. Diese Brücke wird nicht nur die A14 überspannen, sondern auch neue Verkehrsströme in der Region lenken. Der finale Vorschub der Strombrücke wurde kürzlich mit einer hydraulischen Litzenhubanlage durchgeführt, die geschwindigkeitstechnisch bis zu 10 Meter pro Stunde erreichen kann, wie Wittenberge.de berichtet. Das gesamte Projekt der A14 hat mit Kosten von rund 2,3 Milliarden Euro für insgesamt 155 Kilometer eine beachtliche Dimension.

In der Stadt Wittenberge sorgt die Baustelle auch für längere Fahrwege für die Anwohner, die nun Umwege von bis zu 30 Kilometern in Kauf nehmen müssen. Anwohnerreklamationen werden von der Deges sichtlich ernst genommen. Die geplante Verkehrsführung wird in Abstimmung mit den Bürgern geprüft, um die Unannehmlichkeiten so gering wie möglich zu halten.

Ein weites Netz

Die A14 ist Teil des Bundesverkehrswegeplans 2030, der zusammen mit rund 2.000 Projektvorschlägen die Notwendigkeit zukünftiger Verkehrstauglichkeit fernab der üblichen Schmuddelecken und Mangel aber auch unter Berücksichtigung von Vor- und Nachteilen analysiert. Weitere Informationen hierzu sind im Projektinformationssystem PRINS abrufbar, was einen tiefen Einblick in die umfangreichen Planungs- und Bewertungskriterien für die A14 erlaubt (bvwp-projekte.de).

Die Arbeiten an diesem Autobahnabschnitt sollen bis Ende 2027 vollständig abgeschlossen sein. Doch bis dahin gilt es, eine ständige Balance zwischen Baufortschritt und den Bedürfnissen der Anwohner sowie des durchfahrenden Verkehrs zu finden. Auf die Region könnten bald kürzere Wege und ein besseres Verkehrsnetz warten – und das macht nicht nur das Autofahren angenehmer, sondern auch Geschäftsreisen einfacher.