Alarma de atasco en la A12: ¡los controles fronterizos polacos provocan el caos!
Retrasos en la A12 cerca de Frankfurt (Oder) debido al aumento de los controles fronterizos polacos: lo que experimentan los viajeros y el transporte.

Alarma de atasco en la A12: ¡los controles fronterizos polacos provocan el caos!
Actualmente hay un gran atasco de unos siete kilómetros en la autopista A12 en dirección a Polonia. La razón de la lentitud del movimiento son los controles fronterizos polacos más estrictos, que están en vigor desde el 7 de julio de 2025. La última opción para salir de la autopista es en Frankfurt (Oder)-West. Esto no sólo afecta a los viajeros en coche, sino también al tráfico transfronterizo de mercancías, que también debe sufrir importantes retrasos. Las empresas del sector del transporte y la logística deberían prepararse para las perturbaciones y, en caso necesario, planificar reservas de tiempo, como informa Verkehrsrundschau.
Los nuevos controles son una respuesta directa de Polonia a los controles aleatorios que se llevan a cabo en el lado alemán desde octubre de 2023. Los viajeros que quieran entrar al país por uno de los 52 pasos fronterizos con Alemania y 13 pasos fronterizos con Lituania deben esperar tiempos de espera más largos, especialmente los fines de semana. Las autoridades polacas también se centran en los vehículos con cristales tintados, así como en autobuses y minibuses. Los controles incluyen la revisión de documentos de identificación y del contenido del baúl, aunque no existen barreras ni barreras permanentes. En lugar de ello, se estrechan los carriles y se colocan señales de tráfico, como informa el Tagesschau(https://www.tagesschau.de/ausland/europa/polen-borderkontrollen-faq-100.html).
Información sobre el trasfondo
Los controles polacos están inicialmente limitados hasta el 5 de agosto de 2025. Fueron introducidos por el gobierno polaco para detener la migración irregular y responder a las acciones de la parte alemana. Mientras que unas 13.000 personas viajan cada día de Polonia a Sajonia y más de 14.000 a Brandeburgo, la Cámara de Comercio e Industria de Brandeburgo también teme posibles pérdidas económicas debido a los atascos y las perturbaciones del tráfico. Polonia es el socio comercial exterior más importante de Brandeburgo, con unas exportaciones de 4.100 millones de euros en 2024. Por lo tanto, el curso de los controles podría tener un impacto negativo en todo el espacio económico de la UE, explica ZDF.
La presión política interna sobre el gobierno polaco está creciendo a medida que el partido de oposición conservador de derecha PiS utiliza la cuestión de la migración como herramienta para avivar los temores. Mientras la guardia de fronteras se concentra en permitir el paso de los viajeros lo más rápido posible, la normalización de la situación seguirá siendo incierta y dependerá de las futuras normas del Sistema Europeo Común de Asilo (SECA). Estas reformas, que entrarán en vigor a partir de mediados de junio de 2026, exigen, entre otras cosas, la identificación de los recién llegados en un plazo de siete días.
Sigue siendo dudoso que la situación en la frontera se calme pronto. Los viajeros y viajeros deben estar preparados para una espera más larga. Para muchas personas de Alemania que viajan regularmente a Polonia, por ejemplo para repostar gasolina o para ir de compras, esto podría provocar un verdadero colapso del tráfico.