Спиране на сгради до A143? Вогт призовава за бързо по -нататъшно строителство за Хале!
Спиране на сгради до A143? Вогт призовава за бързо по -нататъшно строителство за Хале!
Halle (Saale), Deutschland - В Хале (Саале) Бъдещето на Autobahn 143 (A143) в момента гарантира много разговор. Докладите за предстоящото замразяване поради липса на бюджетни средства за защита гарантират несигурността сред участниците в движението и градското население. Кметът д -р Александър Вогт е загрижен и подчертава спешността на бързото по -нататъшно изграждане на A143, за да не се намалява чрез трафика, а не да застрашава голям проект за градско планиране. The [Hallanzeiger] (https://www.hallanzeiger.de/aktuelle_lokale_nachrichten/18-07-2025- Oberbuermeister-Vogt-Zueger-Bau-Bau-a-A-i-iT-Alternative) reports that the A143 is an important connection between the A38 motorways in the west and A14 in the north.
Централният маршрут, който понастоящем води през района на града, гарантира голям трафик на Riebeckplatz. Площадът е игла за няколко хиляди превозни средства дневно, включително голям брой камиони. Тази ситуация се подсилва от завършването на бъдещия център за германско единство и европейска трансформация в Riebeckplatz. Д -р Фогт подчертава колко решаващо е облекчението на Riebeckplatz за развитието на живо градско пространство.
Важна инфраструктура за зала
Пропастта в A143 се счита без алтернатива за укрепване на връзката на Хале като топ център в Саксония-Анхалт и Европейския столичен регион в Централна Германия. A143 е предназначен да гарантира, че задръстванията в северната част на града, които често се срещат при аварии на A14, се избягват. Според прогнозите на Autobahn GmbH ще се очакват до 47 000 превозни средства за 24 часа между Halle-Neustadt и бъдещия триъгълник на магистрала Halle-Nord. Понастоящем национално дългата част от Хале-Сюд до Хале-Неустад работи от 2004 г., докато северната част се строи от 2019 г.
Всички тези разработки имат ясна връзка: Изграждането на A143 е да свърже по -добре западните райони на Halles с мрежата на магистралите, включително Dölau и Lettin. Тези подобрения не само ще увеличат достъпността, но и ще намалят въздействието върху околната среда върху трафика.
Запазване на околната среда и природата във фокус
Въпреки това, изискванията за опазване на природата също трябва да се спазват при планиране и изграждане на магистралата. Според законите за опазване на природата на федералните и държавните правителства трябва да се избягват или компенсират интервенциите в природата. Sachsen-Anhalt.de представя различни мерки за обезщетение, които гарантират, че нарушенията за флора и фауни са сведени до минимум. Те включват космически уплътнения, поддържане на съществуващи биотопи и създаване на зелени мостове.Обобщено, че остава да видим: Хале се изправя пред важно инфраструктурно предизвикателство. Бързото продължение на A143 е от централно значение за града, което трябва да подобри транспортните му връзки и в същото време да се вземат предвид екологичните проблеми. Д -р Фогт дава да се разбере, че по -нататъшното изграждане на магистралата е от съществено значение за развитието на Хале.
Details | |
---|---|
Ort | Halle (Saale), Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)