Building Stop to A143? Vogt chiede un'ulteriore costruzione rapida per Halle!
Building Stop to A143? Vogt chiede un'ulteriore costruzione rapida per Halle!
Halle (Saale), Deutschland - In Halle (Saale) Il futuro dell'autobahn 143 (A143) garantisce attualmente molta conversazione. I rapporti su un imminente congelamento a causa della mancanza di rimedi di bilancio garantiscono l'incertezza tra gli utenti della strada e la popolazione urbana. Il sindaco Dr. Alexander Vogt è preoccupato e sottolinea l'urgenza della rapida ulteriore costruzione dell'A143 per non ridurre attraverso il traffico e non mettere in pericolo un grande progetto di pianificazione urbana. Il [HALLANZEIGER] (https://www.hallanzeiger.de/aktuelle_lokale_nachrichten/18-07-2025- Oberbuermeister-vogt-zueger-bau-bau-a-a-it-alternativo) riferisce che l'A143 è una connessione importante tra i motori a Nort.
La rotta centrale che attualmente conduce attraverso l'area della città garantisce un grande traffico su Riebeckplatz. La piazza è un ago per diverse migliaia di veicoli al giorno, incluso un numero elevato di camion. Questa situazione è rafforzata dal completamento del futuro Centro per l'unità tedesca e della trasformazione europea a Riebeckplatz. Il Dr. Vogt sottolinea quanto sia cruciale il sollievo del Riebeckplatz per lo sviluppo di uno spazio urbano vivente.
Infrastruttura importante per Hall
Il divario nell'A143 è considerato senza un'alternativa per rafforzare la connessione di Halle come centro di alto livello in Sassonia-Aanhalt e nella regione metropolitana europea della Germania centrale. L'A143 ha lo scopo di garantire che gli ingorghi a nord della città, che spesso si verificano in incidenti sulla A14, siano evitati. Secondo le previsioni di Autobahn GmbH, saranno previsti fino a 47.000 veicoli tra 24 ore tra Halle-Neustadt e il futuro triangolo autostradale Halle-Nord. Attualmente, la sezione a livello nazionale da Halle-Süd ad Halle-Neustadt è in funzione dal 2004, mentre la parte settentrionale è in costruzione dal 2019.
Tutti questi sviluppi hanno una chiara connessione: la costruzione dell'A143 è quella di collegare meglio i distretti occidentali delle Halle alla rete autostradale, tra cui Dölau e Lettin. Questi miglioramenti non solo aumenteranno l'accessibilità, ma ridurranno anche l'impatto ambientale sul traffico.
Conservazione ambientale e naturale in Focus
Tuttavia, i requisiti della conservazione della natura devono essere osservati anche durante la pianificazione e la costruzione dell'autostrada. Secondo le leggi sulla conservazione della natura dei governi federali e statali, gli interventi in natura dovrebbero essere evitati o compensati il più possibile. Il sachsen-anhalt.de presenta varie misure di compensazione che assicurano che le insufficienza per Flora e Fauna siano ridotte al minimo. Questi includono sigilli di spazio, mantenimento di biotop esistenti e creazione di ponti verdi.Resta riassunto: Halle affronta un'importante sfida infrastrutturale. La rapida continuazione dell'A143 è di fondamentale importanza per la città, che deve migliorare le sue connessioni di trasporto e allo stesso tempo tenere conto delle questioni ambientali. Il Dr. Vogt chiarisce che l'ulteriore costruzione dell'autostrada è essenziale per lo sviluppo di Halle.
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| Ort | Halle (Saale), Deutschland |
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