Budowanie przystanku do A143? Vogt wzywa do szybkiej budowy Halle!

Budowanie przystanku do A143? Vogt wzywa do szybkiej budowy Halle!

Halle (Saale), Deutschland - W Halle (Saale) przyszłość Autobahn 143 (A143) zapewnia obecnie mnóstwo rozmów. Raporty na temat zbliżającego się zamrożenia z powodu braku środków zaradczych budżetowych zapewniają niepewność użytkowników dróg i ludności miejskiej. Burmistrz Dr Alexander Vogt jest zaniepokojony i podkreśla pilność szybkiej dalszej budowy A143, aby nie zmniejszyć ruchu i nie zagrażać dużemu projekcie planowania urbanistycznego. [Hallanzeiger] (https://www.hallanzeiger.de/aktuelle_lokale_nachrichten/18-07-2025- Oberbuermeister-vogt- zueger-bau-bau-a-a-a-i-it-alternative) informuje, że A143 jest ważnym połączeniem między autostradami A38 w autostradach A14 na północ.

Centralna trasa, która obecnie prowadzi przez obszar miasta, zapewnia duży ruch na Riebeckplatz. Plac jest igłą kilka tysięcy pojazdów dziennie, w tym dużą liczbę ciężarówek. Sytuacja ta jest wzmocniona przez zakończenie przyszłego Centrum Jedności Niemiec i transformacji europejskiej w Riebeckplatz. Dr Vogt podkreśla, jak kluczowa jest ulga Riebeckplatz dla rozwoju żywej przestrzeni miejskiej.

Ważna infrastruktura dla Hall

Różnica w A143 jest uważana za bez alternatywy dla wzmocnienia połączenia Halle jako najwyższego centrum w Saksonii-Anhalt i europejskim regionie metropolitalnym w środkowych Niemczech. A143 ma na celu zapewnienie, że unikanie korków na północy miasta, które często występują w wypadkach A14. Zgodnie z prognozami Autobahn GmbH, w ciągu 24 godzin między Halle-Neustadt a przyszłym trójkątem autostrady Halle-Nord Nord Nord. Obecnie sekcja długiej w kraju od Halle-Süd do Halle-Neustadt działa od 2004 roku, podczas gdy część północna jest w budowie od 2019 r.

Wszystkie te wydarzenia mają wyraźne połączenie: budowa A143 polega na lepszym połączeniu zachodnich dzielnic Halles z siecią autostrad, w tym Dölau i Lettin. Ulepszenia te zwiększą nie tylko dostępność, ale także zmniejszy wpływ na środowisko na ruch.

Ochrona środowiska i natury w ognisku

Jednak przy planowaniu i budowaniu autostrady należy również zaobserwować wymagania dotyczące ochrony przyrody. Zgodnie z przepisami dotyczącymi ochrony natury rządów federalnych i stanowych należy unikać lub rekompensaty za interwencje. Sachsen-anhalt.de przedstawia różne środki rekompensaty, które zapewniają, że upośledzenie flory i fauny są minimalizowane. Należą do nich pieczęci kosmiczne, utrzymanie istniejących biotopów i tworzenie zielonych mostów.

Podsumowano, okaże się, że Halle stoi w obliczu ważnego wyzwania infrastrukturalnego. Szybka kontynuacja A143 ma centralne znaczenie dla miasta, które musi poprawić jego połączenia transportowe, a jednocześnie uwzględniać kwestie środowiskowe. Dr Vogt wyjaśnia, że dalsza budowa autostrady jest niezbędna do rozwoju Halle.

Details
OrtHalle (Saale), Deutschland
Quellen

Kommentare (0)