建筑停靠到A143？ Vogt要求对Halle进行快速进一步的建设！
建筑停靠到A143？ Vogt要求对Halle进行快速进一步的建设！
Halle (Saale), Deutschland - 在Halle（Saale）中，Autobahn 143（A143）的未来目前确保了很多对话。由于缺乏预算补救措施，即将冻结的报告可确保道路使用者和城市人口的不确定性。市长亚历山大·沃格特（Alexander Vogt）博士担心，并强调了A143快速进一步建设的紧迫性，以免通过交通减少而不是危害大型城市规划项目。 [Hallanzeiger]（https://www.hallanzeiger.de/aktuelle_lokale_nachrichten/18-07-07-2025- oberbuermeister-vogt-vogt-zueger-vogt-zueger-bau-bau-bau-bau-a-a-a-a-a-i-i-----a-i-------i---i---------------i-------------i-i-i-i-i-it-it-alternative）报告说，A143是一个重要的连接。
目前通往城市地区的核心路线可确保Riebeckplatz的大量交通。该广场每天是数千辆汽车，包括大量卡车。通过在Riebeckplatz的未来德国统一和欧洲转型中心结束，这种情况得到了加强。 Vogt博士强调了Riebeckplatz对发展城市空间的发展是多么重要。
大厅的重要基础设施
A143中的差距被认为是无需加强Halle作为萨克森 - 安哈尔特和德国中部欧洲大都市地区顶级中心的连接的替代方案。 A143旨在确保避免避免在城市北部发生的交通拥堵。根据Autobahn GmbH的预测，Halle-Neustadt和未来的Halle-Nord高速公路三角之间的24小时内预计将在24小时内将有47,000辆车。目前，从Halle-Süd到Halle-Neustadt的全国长期自2004年以来一直在运营，而北部自2019年以来一直在建设中。
所有这些事态发展都有明确的联系：A143的构建是更好地将Halles的西部地区连接到包括Dölau和Lettin在内的高速公路网络。这些改进不仅会增加可访问性，还可以减少对流量的影响。
焦点中的环境和自然保护
但是，在计划和建造高速公路时，还必须观察到自然保护的要求。根据联邦和州政府的自然保护法，应尽可能避免或补偿自然界的干预措施。 [sachsen-anhalt.de]（https://mid.sachsen-anhalt.de/infrastructure/verkehr/strassenbau/strassenbau/strassenbauprojekt-und-planung）提出了各种赔偿措施，以确保对Flora和Fauna的影响。其中包括太空密封，维护现有的生物台和创建绿桥。总结说，还有待观察：哈勒面临着重要的基础设施挑战。 A143的迅速延续对城市而言至关重要，这必须改善其运输连接，同时考虑到环境问题。沃格特博士清楚地表明，高速公路的进一步建设对于哈雷的发展至关重要。
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| Ort | Halle (Saale), Deutschland |
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