Motorcykelulykke på A95: Drivere ignorerer brændende motorcykel!

Motorcykelulykke på A95: Drivere ignorerer brændende motorcykel!

A95, 80331 München, Deutschland - Torsdag den 9. juni 2025, omkring kl. 07:30, opstod en alvorlig motorcykelulykke på A95 i retning af Garmisch-Partenkirchen. En 58 år gammel motorcyklist fra Stuttgart-området, der kørte en KTM, accelererede til over 130 km/t og faldt efter en baneændring på grund af aquaplaning. Dermed styrtede han ned i den midterste beskyttelsesplank, væltede og gled mere end 100 meter over vejen. På trods af disse dramatiske omstændigheder var chaufføren i stand til at oprette sig selv uafhængigt og bringe den i sikkerhed bag den beskyttende planke.

Vejrforhold bidrog til ulykken: der var en let regnregn, og vejen var våd og glat. Umiddelbart efter ulykken antændte motorcyklen. To 24-årige kvinder, der kom på hånden, leverede førstehjælp, sikrede ulykkesstedet og ringede til nødopkaldet. Motorcyklisten led kun blå mærker på underarmen. München Fire Brigade var på stedet med 24 nødhjælp og bragte hurtigt køretøjets brand under kontrol.

trafikforstyrrelser og opførsel af chaufførerne

A95 blev lukket i cirka en time for at udføre slukning og gendannelsesarbejde. Dette førte til betydelige trafikforstyrrelser i løbet af aftentrafikken. Opførslen hos mange andre trafikanter, der kørte forbi ulykkesstedet uden at stoppe eller danne en redningsbane, var skræmmende. Politiet advarede om de farer, der bringer sådan opførsel og understregede vigtigheden af ​​at danne en redningsbane i tilfælde af ulykker

Den samlede skade er i henhold til indledende estimater til omkring 26.000 euro. Derudover kontrolleres det, om der kræves en renovering af vejoverfladen. Dette rejser også spørgsmål om de eksisterende trafikregler, især med hensyn til viklingen gennem motorcyklister i trafikpropper. Motorcyklister forsøger ofte at slynge sig mellem stående biler, men dette er forbudt i trafikprop, såsom adac understreget

motorulykker og sikkerhedsaspekter

Motorcyklister har en markant højere risiko for ulykke end chauffører. I henhold til adac er motorcyklister involveret i ulykker fire gange oftere, og den disponerede hastighed er endda syv gange så høje som dem for drivere. Over 500 dødelige og næsten 10.000 alvorligt sårede motorcyklister er registreret i Tyskland hvert år.

En analyse viser, at motorcyklister er involveret i næsten hver fjerde alvorlige trafikulykke uden for byer. Unge chauffører mellem 15 og 24 år er især i fare. Faste årsager til ulykker kører fejl, overdreven hastighed og kollisioner til overhale processer. Det anbefales derfor at udføre sikkerhedskontrol af motorcykler, bære beskyttelsesbeklædning og regelmæssigt fuldstændigt at køre sikkerhedstræning.