Motorongeluk op A95: Bestuurders negeren brandende motorfiets!

Motorongeluk op A95: Bestuurders negeren brandende motorfiets!

A95, 80331 München, Deutschland - Op donderdag 9 juni 2025, rond 19:30 uur, vond een ernstig motorongeluk plaats op de A95 in de richting van Garmisch-Partenkirchen. Een 58-jarige motorrijder uit het Stuttgart-gebied, die een KTM reed, versnelde tot meer dan 130 km/u en viel na een rijstrookverandering als gevolg van aquaplaning. Daarbij stortte hij neer in de middelste beschermingsplank, ten val gebracht en gleed hij meer dan 100 meter over de weg. Ondanks deze dramatische omstandigheden was de bestuurder in staat om zichzelf onafhankelijk op te zetten en in veiligheid te brengen achter de beschermende plank.

Weersomstandigheden droegen bij aan het ongeval: er was een lichte motregen en de weg was nat en glad. Onmiddellijk na het ongeval ontstak de motorfiets. Twee 24-jarige vrouwen die bij de hand kwamen, eerste hulp verleenden, het toneel van het ongeval beveiligd en de noodoproep belden. De motorrijder leed alleen kneuzingen op de onderarm. De brandweerbrigade van München was ter plaatse met 24 hulpdiensten en bracht het voertuig snel onder controle.

Verkeersverstoringen en gedrag van de stuurprogramma's

De A95 was ongeveer een uur gesloten om blussen- en herstelwerkzaamheden uit te voeren. Dit leidde tot aanzienlijke verkeersverstoringen tijdens het avondverkeer. Het gedrag van vele andere weggebruikers die langs de plaats van het ongeval reden zonder te stoppen of een reddingsstraat te vormen, was beangstigend. De politie waarschuwde voor de gevaren die dergelijk gedrag opleveren en benadrukte het belang van het vormen van een reddingsstraat in het geval van ongevallen

De totale schade is volgens de initiële schattingen op ongeveer 26.000 euro. Bovendien wordt gecontroleerd of een renovatie van het wegoppervlak vereist is. Dit roept ook vragen op over de bestaande verkeersregels, vooral met betrekking tot de wikkeling door motorrijders in files. Motorrijders proberen vaak tussen staande auto's te gooien, maar dit is verboden in de file, zoals de Motora -ongevallen en veiligheidsaspecten

motorrijders hebben een aanzienlijk hoger risico op ongeval dan bestuurders. Volgens de adac zijn motorrijders vier keer vaker betrokken bij ongevallen en de verwijderbare snelheid is zelfs zeven keer als hoog als een van de drivers. Meer dan 500 fatale en bijna 10.000 ernstig gewonde motorrijders worden elk jaar in Duitsland geregistreerd.

Een analyse toont aan dat motorrijders betrokken zijn bij bijna elk vierde ernstig verkeersongeval buiten steden. Jonge chauffeurs tussen de 15 en 24 jaar lopen met name het risico. Vaste oorzaken van ongevallen sturen fouten, overmatige snelheid en botsingen voor inhaalprocessen. Het wordt daarom aanbevolen om veiligheidscontroles uit te voeren voor motorfietsen, beschermende kleding te dragen en regelmatig complete rijveiligheidstraining te dragen.