A95上的摩托车事故：驾驶员忽略了燃烧的摩托车！

A95上的摩托车事故：驾驶员忽略了燃烧的摩托车！

A95, 80331 München, Deutschland - 在2025年6月9日，星期四，晚上7:30左右，A95发生了严重的摩托车事故，朝Garmisch-Partenkirchen的方向发生了严重的摩托车事故。一名来自斯图加特地区的58岁摩托车司机开车，他开了一个KTM，由于水上飞行器而导致车道变动后，驶向超过130 km/h，并跌落。在这样做的过程中，他撞到了中防护木板上，翻倒并在马路上滑倒了100多米。尽管有这些戏剧性的情况，但驾驶员还是能够独立地建立自己，并将其安全地固定在保护木板后面。

天气条件造成了事故：稍微毛毛雨，道路潮湿而湿滑。事故发生后，摩托车立即点燃。两名24岁的妇女出手提供了急救，确保了事故现场，并打电话给紧急电话。摩托车手只在前臂上遭受瘀伤。慕尼黑消防队有24次紧急服务现场，并迅速控制了车辆大火。

驱动程序的流量中断和行为

A95关闭了大约一个小时以进行灭火和恢复工作。这导致了晚上交通中的大量交通中断。许多其他道路使用者的行为，他们不停止或形成救援巷的行为令人恐惧。警方警告说，带来这种行为的危险，并强调在发生事故时形成救援巷的重要性

总损坏是根据约26,000欧元的最初估计。此外，还检查是否需要对路面进行翻新。这也引起了人们对现有交通规则的疑问，尤其是关于通过交通拥堵的摩托车骑士的绕组。摩托车手经常试图在站立汽车之间弯曲，但这是在交通拥堵中禁止的，例如摩托拉事故和安全方面

摩托车手的事故风险明显高于驾驶员。根据 adac ，摩托车徒的经常参与预算的频率更高，并且是七倍的频率，并且是七倍的驾驶员。每年在德国注册了500多名致命和近10,000多名严重受伤的摩托车手。

一个分析表明，摩托车手在城镇外几乎每四次严重的交通事故中卷入。 15至24岁之间的年轻驾驶员尤其处于危险之中。事故的固定原因是驱动错误，速度过高和超车过程的碰撞。因此，建议对摩托车进行安全检查，穿防护服以及定期完成驾驶安全训练。