Boeing katastrofa u Indiji: Shock Crash ubrzo nakon početka!

12. lipnja 2025. godine, Air India Boeing 787 srušio se u Ahmedabadu u Indiji, ubrzo nakon početka. 242 putnika su bila na brodu.
12. lipnja 2025. godine, Air India Boeing 787 srušio se u Ahmedabadu u Indiji, ubrzo nakon početka. 242 putnika su bila na brodu. (Symbolbild/NAG)

Boeing katastrofa u Indiji: Shock Crash ubrzo nakon početka!

Ahmedabad, Indien - 12. lipnja 2025. Indija je doživjela tragediju kada se zrakoplov Air India srušio u Ahmedabadu ubrzo nakon početka međunarodne zračne luke Sardar Vallabhbhai Patel. Prema izvješćima, 242 osobe bile su na brodu, uključujući 230 putnika i dva pilota i deset članova posade. Avion, Boeing 787-8 Dreamliner, bio je na putu za London-Gatwick kad je iznenada pao u stambeni prostor i izazvao masivan oblak dima iznad okruga Meghaninagar. Mnogi lokalni TV kanali govore o nešto više od 100 putnika na brodu, ali službena potvrda brojeva još uvijek čeka.

U prvim reakcijama nakon incidenta, Air India je potvrdio da je let AI171 "uključen u incident". Piloti su odustali od svibnja na kontrolu zračnog prometa, ali nisu dobili odgovor, koji je nastavio dramatizirati situaciju. Slike s mjesta nesreće prikazuju stražnji dio zrakoplova, koji strši iz zgrade, a hitne službe vatrogasne brigade i hitne službe odmah su aktivne na licu mjesta.

Mjere uzroka i zdravlja

Prva ispitivanja ukazuju na to da bi intenzitet eksplozije mogao biti posljedica velike opskrbe gorivom za dugi let. Flightradar24 je izvijestio da je zrakoplov nakon početka dosegao maksimalnu visinu od 625 stopa, prije nego što je počeo padati na -475 stopa u minuti okomitom brzinom. Ovo je prva kobna nesreća zrakoplova Boeing 787 od njegovog uvođenja 2011. godine, što dodatno pojačava opseg nesreće.

Dok se spasilački timovi mobiliziraju, indijski političar Yusuf Pathan komentirao je incident i naglasio potrebu za brzom i učinkovitom reakcijom u hitnim slučajevima. Civilni ministar Unije Ram Mohan Naidu također je bio "šokiran i uništen". Osobno prati situaciju i uputio je sve agencije za zrakoplovstvo i hitne reakcije da djeluju odmah.

Povijest leta i sigurnosna situacija

pogođeni zrakoplov VT-Anb registraciju naredio je Air India 2005. godine, a izgrađen je 2010. godine, ali je samo četiri godine kasnije stavio u rad. Prije tragičnog incidenta, avion je obavio redovnu operaciju duge udaljenosti i letio iz Delhija u Ahmedabad malo prije sudara. Sigurnosna situacija u zrakoplovstvu uglavnom se poboljšala posljednjih godina, s padom broja i ozbiljnosti vodoinstalatera aviona, ali ta nesreća pokazuje da još uvijek postoje izazovi.

Statistika pokazuje da su se 2022. godine zrakoplovima požalilo ukupno 233 smrtnih slučajeva. Takve su se nesreće značajno smanjile u posljednjim desetljećima, ali i dalje su ozbiljan rizik, posebno tijekom kritičnih faza poput početka i slijetanja. Nesreća s Air India Boeing 787-8 slijedi s velikom pažnjom i mogla bi utjecati na buduću procjenu sigurnosti u zrakoplovnoj industriji, posebno za Boeing

Cijela zrakoplovna zajednica sada se suočava s izazovom utvrđivanja točnih uzroka ovog tragičnog incidenta i osiguravanja da se takve nesreće mogu izbjeći u budućnosti. Daljnje će se informacije očekivati ​​u narednim danima, dok istraga napreduje.

Details
OrtAhmedabad, Indien
Quellen