Boeing Disaster in India: Sjokkulykke kort tid etter starten!

Boeing Disaster in India: Sjokkulykke kort tid etter starten!

Ahmedabad, Indien - 12. juni 2025 opplevde India en tragedie da Air India -flyet krasjet i Ahmedabad kort tid etter starten av Sardar Vallabhbhai Patel International Airport. Ifølge rapporter var 242 personer om bord, inkludert 230 passasjerer og to piloter og ti besetningsmedlemmer. Flyet, en Boeing 787-8 Dreamliner, var på vei til London-Gatwick da det plutselig falt i et boligområde og forårsaket en massiv sky av røyk over Meghaninagar-distriktet. Mange lokale TV -kanaler snakker om litt mer enn 100 passasjerer om bord, men den offisielle bekreftelsen på tallene er fremdeles i påvente.

I de første reaksjonene etter hendelsen bekreftet Air India at flyet AI171 var "involvert i en hendelse". Pilotene hadde droppet en mayday -samtale til flytrafikkontroll, men fikk ikke noe svar, noe som fortsatte å dramatisere situasjonen. Bilder fra ulykkesstedet viser baksiden av flyet, som stikker ut fra en bygning, og nødetatene til brannvesen og nødetatene er umiddelbart aktive på stedet.

Årsak og helsetiltak

Første undersøkelser indikerer at intensiteten av eksplosjonen kan skyldes en høy drivstoffforsyning for lang -haul -fly. Flightradar24 rapporterte at flyet bare nådde en maksimal høyde på 625 fot etter starten, før det begynte å falle på -475 fot per minutt med vertikal hastighet. Dette har vært den første dødsulykken til et Boeing 787 -fly siden introduksjonen i 2011, noe som ytterligere forsterker omfanget av ulykken.

Mens redningsteamene mobiliserer, kommenterte den indiske politikeren Yusuf Pathan hendelsen og la vekt på behovet for en rask og effektiv nødreaksjon. Unionens sivile minister Ram Mohan Naidu ble også "sjokkert og ødelagt". Han overvåker personlig situasjonen og har instruert alle luftfarts- og beredskapsbyråer om å handle umiddelbart.

Flyhistorie og sikkerhetssituasjon

Det berørte flyet VT-ANB-registreringen ble bestilt av Air India i 2005 og bygget i 2010, men satte den bare i drift fire år senere. Før den tragiske hendelsen gjennomførte flyet regelmessig langdistanseoperasjon og fløy en flytur fra Delhi til Ahmedabad kort tid før krasjet. Sikkerhetssituasjonen innen luftfart har generelt forbedret seg de siste årene, med en nedgang i antall og alvorlighetsgraden av flyrørleggere, men denne ulykken viser at det fortsatt er utfordringer.

Statistikk viser at i 2022 ble totalt 233 omkomne klaget over av fly. Slike ulykker har sunket betydelig de siste tiårene, men de fortsetter å være en alvorlig risiko, spesielt i kritiske faser som start og landing. Ulykken med Air India Boeing 787-8 følges med stor oppmerksomhet og kan ha innvirkning på den fremtidige sikkerhetsvurderingen i luftfartsindustrien, spesielt for Boeing

Hele luftfartssamfunnet står nå overfor utfordringen med å bestemme de eksakte årsakene til denne tragiske hendelsen og sikre at slike ulykker kan unngås i fremtiden. Det forventes ytterligere informasjon de kommende dagene, mens etterforskningen går.