Boeing katastrofa w Indiach: Shock Crash wkrótce po starcie!

Boeing katastrofa w Indiach: Shock Crash wkrótce po starcie!

Ahmedabad, Indien - 12 czerwca 2025 r. Indie doświadczyły tragedii, gdy samolot Air India rozbił się w Ahmedabadu wkrótce po rozpoczęciu międzynarodowego lotniska Sardar Vallabhbhai Patel. Według doniesień na pokładzie było 242 osoby, w tym 230 pasażerów i dwóch pilotów i dziesięciu członków załogi. Samolot, Boeing 787-8 Dreamliner, był w drodze do Londynu-Gatwick, kiedy nagle wpadł w dzielnicę mieszkalną i spowodował ogromną chmurę dymu nad dzielnicą Meghaninagar. Wiele lokalnych kanałów telewizyjnych mówi o nieco ponad 100 pasażerach na pokładzie, ale oficjalne potwierdzenie liczb jest nadal w toku.

W pierwszych reakcjach po incydencie Air India potwierdził, że lot AI171 był „zaangażowany w incydent”. Piloci rzucili na Mayday wezwanie do kontroli ruchu lotniczego, ale nie otrzymali odpowiedzi, która nadal dramatyzowała sytuację. Zdjęcia z miejsca wypadku pokazują tył samolotu, który wystaje z budynku, a służby ratownicze straży pożarnej i służb ratunkowych są natychmiast aktywne na miejscu.

Przyczyny i środki zdrowotne

Pierwsze badania wskazują, że intensywność wybuchu może wynikać z wysokiego podaży paliwa na długi lot. Flightradar24 poinformował, że samolot osiągnął maksymalną wysokość 625 stóp po starcie, zanim zaczął spadać na wysokości -475 stóp na minutę z prędkością pionową. Był to pierwszy śmiertelny wypadek samolotu Boeinga 787 od jego wprowadzenia w 2011 r., Co dodatkowo wzmacnia zakres wypadku.

Historia lotu i sytuacja bezpieczeństwa

Dotknięte samoloty Rejestracja VT-ANB została zamówiona przez Air India w 2005 r. I zbudowana w 2010 r., Ale dopiero cztery lata później uruchomił je. Przed tragicznym incydentem samolot przeprowadził regularną działalność długoterminową i przeleciał lotem z Delhi do Ahmedabad na krótko przed katastrofą. Sytuacja bezpieczeństwa w lotnictwie ogólnie poprawiła się w ostatnich latach, wraz ze spadkiem liczby i nasilenia hydraulików samolotowych, ale to nieszczęście pokazuje, że nadal istnieją wyzwania.

Statystyki pokazują, że w 2022 r. W sumie 233 ofiary śmiertelne skarżyło się przez samoloty. Takie wypadki znacznie spadły w ostatnich dziesięcioleciach, ale nadal stanowią poważne ryzyko, szczególnie w fazach krytycznych, takich jak początek i lądowanie. Wypadek z Air India Boeing 787-8 następuje z wielką uwagą i może mieć wpływ na przyszłą ocenę bezpieczeństwa w branży lotniczej, szczególnie dla Boeinga

Cała społeczność lotnictwa stoi teraz w obliczu wyzwania polegającej na ustaleniu dokładnych przyczyn tego tragicznego incydentu i zapewnienia, że ​​takie wypadki można uniknąć w przyszłości. W najbliższych dniach można oczekiwać dalszych informacji, podczas gdy dochodzenie się rozwija.