Boeing Disaster in India: Shock Crash la scurt timp după început!

Pe 12 iunie 2025, un Air India Boeing 787 s -a prăbușit în Ahmedabad, India, la scurt timp după început. 242 de pasageri erau la bord.
Pe 12 iunie 2025, un Air India Boeing 787 s -a prăbușit în Ahmedabad, India, la scurt timp după început. 242 de pasageri erau la bord. (Symbolbild/NAG)

Boeing Disaster in India: Shock Crash la scurt timp după început!

Ahmedabad, Indien - Pe 12 iunie 2025, India a cunoscut o tragedie când aeronavele Air India s -au prăbușit la Ahmedabad la scurt timp după începerea Aeroportului Internațional Sardar Vallabhbhai Patel. Conform rapoartelor, 242 de persoane au fost la bord, inclusiv 230 de pasageri și doi piloți și zece membri ai echipajului. Avionul, un Boeing 787-8 Dreamliner, se afla în drum spre Londra-Gatwick, când a căzut brusc într-o zonă rezidențială și a provocat un nor masiv de fum deasupra districtului Meghaninagar. Multe canale TV locale vorbesc despre puțin mai mult de 100 de pasageri la bord, dar confirmarea oficială a numerelor este încă pendinte.

În primele reacții după incident, Air India a confirmat că zborul AI171 a fost „implicat într -un incident”. Piloții au renunțat la un apel în Mayday la controlul traficului aerian, dar nu au primit un răspuns, care a continuat să dramatizeze situația. Imaginile de la scena accidentului arată spatele aeronavei, care iese dintr -o clădire, iar serviciile de urgență ale brigăzii de pompieri și serviciilor de urgență sunt imediat active la fața locului.

cauză și măsuri de sănătate

Primele investigații indică faptul că intensitatea exploziei s -ar putea datora unei alimentări mari de combustibil pentru un zbor lung. Flightradar24 a raportat că aeronava a atins o înălțime maximă de 625 de metri după început, înainte de a începe să scadă la -475 metri pe minut la o viteză verticală. Acesta a fost primul accident fatal al unei aeronave Boeing 787 de la introducerea sa în 2011, care consolidează și mai mult domeniul de aplicare al accidentului.

În timp ce echipele de salvare se mobilizează, politicianul indian Yusuf Pathan a comentat incidentul și a subliniat necesitatea unei reacții de urgență rapide și eficiente. Ministrul civil al Uniunii, Ram Mohan Naidu, a fost, de asemenea, „șocat și distrus”. El monitorizează personal situația și a instruit toate agențiile de reacție de aviație și de urgență să acționeze imediat.

Istoricul zborului și situația de securitate

Aeronava afectată Înregistrarea VT-ANB a fost comandată de Air India în 2005 și construită în 2010, dar a pus-o în funcțiune doar patru ani mai târziu. Înainte de tragicul incident, avionul a efectuat o operațiune regulată de distanță lungă și a zburat un zbor de la Delhi către Ahmedabad cu puțin timp înainte de accident. Situația de securitate în aviație s -a îmbunătățit, în general, în ultimii ani, cu o scădere a numărului și severității instalatorilor de avion, dar această nenorocire arată că mai există provocări.

Statisticile arată că în 2022 au fost reclamate un număr de 233 de victime de către aeronave. Astfel de accidente au scăzut semnificativ în ultimele decenii, dar continuă să fie un risc grav, în special în fazele critice, cum ar fi începutul și aterizarea. Accidentul cu Air India Boeing 787-8 este urmat cu mare atenție și ar putea avea un impact asupra evaluării viitoare a securității în industria aviației, în special pentru Boeing

Întreaga comunitate de aviație se confruntă acum cu provocarea de a determina cauzele exacte ale acestui tragic incident și de a se asigura că astfel de accidente pot fi evitate în viitor. În zilele următoare vor fi așteptate informații suplimentare, în timp ce ancheta progresează.

Details
OrtAhmedabad, Indien
Quellen