Trys automobilių avarija per B173: sužeista ir 40 000 eurų žala!
Trys automobilių avarija per B173: sužeista ir 40 000 eurų žala!
B173, 96215 Lichtenfels, Deutschland - Penktadienio rytą, 2025 m. Gegužės 23 d., „Lichtenfels“ įvyko rimtas susidūrimas su galu, dėl kurio atsirado kelios transporto priemonės ir dvi traumos. 27-erių metų vyras nepastebėjo laukiančio vairuotojo automobilio ir sudužo į stovinčią transporto priemonę prie raudonojo šviesoforo. Tai paskatino grandininę reakciją, kai moters automobilis buvo nustumtas į kitą stovinčią transporto priemonę. Iš viso avarijoje dalyvavo trys transporto priemonės, dėl kurių turtas buvo padarytas apie 40 000 eurų, pranešė [Infranken].
Du sužalojimai - asmuo, sukėlęs avariją ir moterį, buvo atvežti į kliniką gydytis. Dėl gelbėjimo priemonių judriame maršrute buvo didelių eismo sutrikimų.
avarijų statistika ir eismo saugumas
B173 yra ne tik svarbi eismo arterija, bet ir dažnai yra avarijų scena. Remiantis [Federaline statistikos tarnyba], yra išsamių duomenų apie eismo saugumo situaciją, kuria siekiama išanalizuoti avarijas ir jų priežastis. Ši statistika yra labai svarbi teisės aktų priemonėms ir eismo saugumui pagerinti.
Kitas incidentas, įvykęs kitą 2025 m. Vasario mėn. Dieną, parodo B173 pavojų. Savo ruožtu 58 metų „Skoda“ vairuotojas susidūrė su 43 metų traktoriaus vairuotoju po to, kai iš pradžių sustojo. Dėl susidūrimo „Skoda“ vairuotojas pateko į jos transporto priemonės koją. Priešgaisrinė brigada turėjo jas išlaisvinti, kol ji nebuvo paguldyta į „Helios Frankenwald“ kliniką „Kronach“ su nedidelėmis traumomis. Traktoriaus vairuotojas nebuvo sužeistas. Taip pat turto žala buvo bent 30 000 eurų, o „B173“ buvo visiškai uždarytas beveik tris valandas dėl gelbėjimo darbo, praneša [Bayreuther Tagblatt].
Abu įvykiai pabrėžia poreikį padidinti eismo saugumą ir išsamiai analizuoti klausimus apie avarijas. Duomenys yra ne tik svarbūs siekiant prevencijos avarijoms, bet ir kuriant geresnę avarijų statistiką.
Details | |
---|---|
Ort | B173, 96215 Lichtenfels, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)