Vecākais (84) smagi ievainots satiksmes negadījumā - atklāts negadījuma iemesls!

Vecākais (84) smagi ievainots satiksmes negadījumā - atklāts negadījuma iemesls!

Markt Bibart, Deutschland - Piektdien, 2025. gada 23. maijā, Markt Bobartā notika nopietns satiksmes negadījums, kurā 84 gadus vecs autovadītājs tika nopietni ievainots. Ceļojuma laikā vecāka gadagājuma iedzīvotājs plānoja pagriezties pa kreisi uz B8 no Staatsstraße 2261, bet aizmirsa automašīnu, kas pilnvarota ceļot. 62 gadus vecais otra transportlīdzekļa vadītājs nevarēja savlaicīgi izvairīties, kā rezultātā sadursme bija saplūšanas zonā. Ugunsdzēsības brigādei bija jāatbrīvo nopietni ievainoto sievieti no sava transportlīdzekļa, pirms viņu varēja nogādāt slimnīcā. 62 gadus vecais vīrietis guva nelielus ievainojumus, un abi transportlīdzekļi vairs nebija piemēroti braukšanai pēc negadījuma. Nodarītie īpašuma bojājumi ir vismaz 15 000 eiro. Šis ziņo infranken .

Vecāki autovadītāji, piemēram, attiecīgie vecāka gadagājuma cilvēki, pārstāv īpašu grupu satiksmes drošībā. Ar progresējošu vecumu reakcija var samazināties, tāpat kā redze. ADAC iesaka senioriem pašiem regulāri kritiski pārbaudīt savas braukšanas prasmes. Lai arī vecāku ceļu lietotāji bieži tiek uzskatīti par apdraudētiem, statistika rāda, ka cilvēki vecumā no 65 gadiem un vairāk nekā 18,5% negadījumu rada personīgus postījumus, kas ir mazāki nekā viņu iedzīvotāju daļa - aptuveni 22%. Saskaņā ar ADAC analīzi vissvarīgākais ir tas, ka seniori virzās uz priekšu un apzinās savus veselības ierobežojumus. Papildu informāciju var atrast adac .

Negadījumu statistika un drošība vecumdienās

Negadījumu statistika arī parāda, ka vecāki autovadītāji (65+) biežāk ir iesaistīti satiksmes negadījumos un bieži tiek uzskatīti par galveno cēloni. 2022. gadā 68,7% no vismaz 65 gadus veciem bērniem nēsāja galveno nelaimes gadījumu parādu ar miesas bojājumiem. Vairāk nekā 75 gadus veciem bērniem šī proporcija bija pat 76,6%. Īpaši šādu negadījumu cēloņi ir ceļa un kļūdu tiesības, pagriežoties vai pagriežoties, ir bieži sastopami cēloņi. Turpretī jaunāki autovadītāji vecumā no 18 līdz 20 gadiem galvenokārt bija atbildīgi par satiksmes nodarījumiem 70,8% gadījumu. Šie fakti rodas no federālā statistiskā federālā federālā biroja analīzes analīzei.

Vecāku ceļu lietotāju briesmas var novērot ne tikai autovadītājiem, bet arī gājēju un Pedelec lietotāju vidū. Vairāk nekā 50% no nāvējošajiem gājējiem un velosipēdistiem ir 65 gadi vai vecāki. Analīze arī parāda, ka vecuma grupas vecumā no 65 gadiem un vairāk ir nesamērīgi pārstāvētas zem ceļa nāves gadījumiem. Tas parāda nepieciešamību pēc profilaktiskiem pasākumiem un regulārām veselības pārbaudēm, lai palielinātu šīs vecuma grupas satiksmes drošību.

Details
OrtMarkt Bibart, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)