Senior (84) rănit grav în accident de circulație - cauza accidentului a fost dezvăluită!

Senior (84) rănit grav în accident de circulație - cauza accidentului a fost dezvăluită!

Markt Bibart, Deutschland - Vineri, 23 mai 2025, a avut loc un accident de circulație grav la Markt Bobart, în care un șofer de 84 de ani a fost rănit grav. În timpul călătoriei, vârstnicul intenționa să se întoarcă la stânga la B8 de la Staatsstraße 2261, dar a trecut cu vederea o mașină autorizată să călătorească. Șoferul în vârstă de 62 de ani al celuilalt vehicul nu a putut scăpa la timp, ceea ce a dus la o coliziune în zona Confluenței. Brigada de pompieri a trebuit să elibereze femeia rănită grav de vehiculul ei înainte de a putea fi transportată la un spital. Tânărul de 62 de ani a suferit răni minore și ambele vehicule nu mai erau potrivite pentru conducere după accident. Daunele materiale suportate se ridică la cel puțin 15.000 de euro. Acest lucru raportează infracken .

șoferii mai în vârstă, precum vârstnicul în cauză, reprezintă un grup special în siguranța traficului. Odată cu vârsta progresivă, reacția poate scădea, la fel ca viziunea. ADAC recomandă ca persoanele în vârstă să -și verifice în mod regulat în mod regulat abilitățile de conducere. Deși utilizatorii de drumuri mai în vârstă sunt adesea considerați pe cale de dispariție, statisticile arată că persoanele cu vârsta cuprinsă între 65 de ani și peste 18,5% din accidente provoacă daune personale, care este mai mică decât cota lor de populație de aproximativ 22%. Conform analizei ADAC, cel mai important este că persoanele în vârstă conduc înainte și sunt conștienți de restricțiile lor de sănătate. Informații suplimentare pot fi găsite pe site-ul adac .

Statistici de accidente și securitate la bătrânețe

Statisticile accidentelor arată, de asemenea, că șoferii mai în vârstă (65+) sunt implicați mai des în accidentele de trafic și sunt adesea considerați cauza principală. În 2022, 68,7% dintre copiii de cel puțin 65 de ani au purtat datoria principală a accidentelor cu vătămare corporală. Pentru copii de peste 75 de ani, această proporție a fost chiar 76,6%. În special, ignorarea dreptului de drum și a greșelilor atunci când se întoarce sau întoarcerea sunt cauze comune ale acestor accidente. În schimb, șoferii mai tineri cu vârste cuprinse între 18 și 20 de ani au fost responsabili în primul rând pentru infracțiunile de trafic în 70,8% din cazuri. Aceste fapte provin dintr -o analiză a Oficiul federal federal federal .

Pericolele pentru utilizatorii de drumuri mai în vârstă pot fi observate nu numai pentru șoferi, ci și în rândul pietonilor și utilizatorilor de pedelec. Peste 50% dintre pietonii și bicicliștii prăbușiți fatal sunt cu 65 de ani sau mai mult. Analiza arată, de asemenea, că grupele de vârstă cu vârsta de peste 65 de ani sunt reprezentate în mod disproporționat sub decesele rutiere. Acest lucru ilustrează necesitatea unor măsuri preventive și verificări regulate de sănătate pentru a crește siguranța în trafic a acestei grupe de vârstă.