Bridge Wuhlheide: Enfin voyagez à nouveau pour les tramways!

Bridge Wuhlheide: Enfin voyagez à nouveau pour les tramways!

Berlin-Oberschöneweide, Deutschland - La route du tramway sur le Wuhlheide à Berlin-Oberschöneweide sera relâchée ce matin. Cela a été annoncé par le Berlin Verkehrsbetriebe (BVG). Les premiers trains roulent peu après 5 heures du matin pour la phase initiale, un trafic de navette de la ligne M17 a été installé toutes les 10 minutes entre Blockdammweg et S-Bahnhof Schöneweide. Cependant, des détours pour les autres lignes de tramway restent. Le trafic de remplacement est également défini par le bus.

La fermeture de l'itinéraire était devenue nécessaire car le pont de Wuhlheide a été classé comme à risque d'effondrement. De samedi, toutes les lignes de tramway dans cette zone devraient se dérouler comme d'habitude. Une période de transition est nécessaire pour adapter les systèmes d'information ainsi que les services et les horaires. Les piétons et les cyclistes peuvent passer de Treskowallee à Edistasse à partir d'aujourd'hui. Actuellement, les éléments de sécurité régulent le trafic à l'intersection, car aucun feux de circulation n'a encore été installé.

CONTEXTE DE LA CLOSE

Le sénateur de la circulation Ute Bond (CDU) a annoncé jeudi la sortie de la partie du pont démoli pour le trafic de tramway. À cette époque, il y avait déjà de nombreuses perturbations de la circulation dans la rue et le rail. Le pont était fermé depuis la fin avril en raison des fissures croissantes. La démolition du pont a commencé samedi et toute la zone est bloquée pour la circulation depuis la semaine précédente.

Les articles de conservation devraient permettre l'accès à la zone pour les ambulances, la police et les pompiers. À partir de 9 h jeudi, les véhicules d'urgence pourraient également passer la région. Le BVG prévoyait de terminer la restauration du lien de tramway entre Schöneweide et Blockdammweg dès que possible. Les pistes ont dû être vérifiées après les travaux de démolition avant que les lignes aériennes ne puissent être reconstruites.

Les perturbations du trafic et les progrès de la construction

Les perturbations de la circulation ont été particulièrement resserrées par les interruptions de plusieurs lignes de tramway du côté Köpenicker. Ceux-ci ont été isolés, sans connexion au reste du réseau de tramway. Des secours sont prévus pour le trafic automobile jusqu'au 6 juin 2025, selon les progrès des travaux de construction et les conditions météorologiques. Six sur un total de neuf domaines de construction ont déjà été démolis, et l'ensemble du chantier de construction devrait être achevé d'ici le 27 juin au plus tard.

Les rapports sur ces développements et les défis associés dans les transports publics locaux font également partie des principaux sujets présentés dans le rapport annuel de l'Association des sociétés de transport allemandes (VDV). Le rapport résume les activités du VDV et contient des représentations complètes des développements dans l'industrie et parmi les membres de l'association, comme expliqué dans le VDV Rapport de l'année