Wuhlheide Bridge: Wreszcie ponownie bezpłatna podróż do tramwajów!

Wuhlheide Bridge: Wreszcie ponownie bezpłatna podróż do tramwajów!

Berlin-Oberschöneweide, Deutschland - trasa tramwajowa na Wuhlheide w Berlinie-Oberschöneweide zostanie ponownie wydana dziś rano. Zostało to ogłoszone przez Berlin Verbhrsbetriebe (BVG). Pierwsze pociągi toczą się wkrótce po 5 rano w początkowej fazie, ruch wahadłowy linii M17 ustawiano co 10 minut między Blockdammweg i S-Bahnhof Schöneweide. Pozostają jednak objazdy innych linii tramwajowych. Ruch wymiany jest również ustawiony autobusem.

Zamknięcie trasy stało się konieczne, ponieważ most Wuhlheide został sklasyfikowany jako zagrożony upadkiem. Od soboty wszystkie linie tramwajowe w tym obszarze powinny być znowu jak zwykle. Konieczny jest okres przejścia do dostosowania systemów informatycznych, a także usług i harmonogramów. Piesi i rowerzyści mogą od dziś dostać z Treskowallee do Edisonstruasse. Obecnie elementy bezpieczeństwa regulują ruch na skrzyżowaniu, ponieważ nie zainstalowano jeszcze świateł.

tło zamknięcia

Senator ruchu Ute Bonde (CDU) ogłosił w czwartek wydanie rozebranego mostu dla ruchu tramwajowego. W tym czasie na ulicy i szynie wystąpiły już liczne zakłócenia ruchu. Most został zamknięty od końca kwietnia z powodu rosnących pęknięć. Rozbiórka mostu rozpoczęła się w sobotę, a cały obszar został zablokowany dla ruchu od poprzedniego tygodnia.

Elementy ochrony powinny umożliwić dostęp do okolicy w poszukiwaniu karetek pogotowia, policji i straży pożarnej. Od 9 rano w czwartek pojazdy ratunkowe mogą również przejść przez obszar. BVG planował jak najszybciej zakończyć przywrócenie połączenia tramwajowego między Schöneweide i Blockdammweg. Ślady musiały zostać sprawdzone po pracy rozbiórkowej, zanim linie napowietrzne będą mogły zostać odbudowane.

Zakłócenia ruchu i postępy budowlane

Zakłócenia ruchu zostały szczególnie zaostrzone przez przerwy kilku linii tramwajowych po stronie Köpenicker. Zostały one izolowane bez połączenia z resztą sieci TRAM. Rezwolę jest planowana dla ruchu samochodowego do 6 czerwca 2025 r., W zależności od postępu prac budowlanych i warunków pogodowych. Sześć z dziewięciu dziedzin budowlanych zostało już zburzonych, a cały plac budowy powinien zostać ukończony najpóźniej do 27 czerwca.

Raport na temat tych wydarzeń i powiązanych wyzwań w lokalnym transporcie publicznym są również częścią głównych tematów przedstawionych w rocznym raporcie Stowarzyszenia Niemieckich Spółek Transportowych (VDV). Raport podsumowuje działalność VDV i zawiera kompleksowe przedstawienia rozwoju w branży i wśród członków stowarzyszenia, jak wyjaśniono w raporcie vdv rok z roku