Wuhlheide Bridge: Finalmente, viagens gratuitas para os bondes novamente!

Wuhlheide Bridge: Finalmente, viagens gratuitas para os bondes novamente!

Berlin-Oberschöneweide, Deutschland - A rota do bonde no Wuhlheide, em Berlim-Oberschöneweide, será lançada novamente nesta manhã. Isso foi anunciado pelo Berlim Verkehrsbetriebe (BVG). Os primeiros trens rolam logo após as 5 da manhã para a fase inicial, um tráfego de ônibus da linha M17 foi configurado a cada 10 minutos entre Blockdammweg e S-Bahnhof Schöneweide. No entanto, os desvios para as outras linhas de bonde permanecem. O tráfego de substituição também é definido por barramento.

O fechamento da rota tornou -se necessário porque a ponte Wuhlheide foi classificada como em risco de colapso. A partir de sábado, todas as linhas de bonde nesta área devem ser executadas novamente como de costume. É necessário um período de transição para adaptar os sistemas de informação, bem como serviços e horários. Pedestres e ciclistas podem ir de Treskowallee a EdisSonsse a partir de hoje. Atualmente, os itens de segurança regulam o tráfego no cruzamento, pois ainda não foram instalados semáforos.

Background of the Feching

O senador de trânsito Ute Bonde (CDU) anunciou o lançamento da parte da ponte demolida para o tráfego de bondes na quinta -feira. Naquela época, já havia inúmeras interrupções no trânsito na rua e no trem. A ponte estava fechada desde o final de abril devido ao aumento das rachaduras. A demolição da ponte começou no sábado e toda a área foi bloqueada para o tráfego desde a semana anterior.

itens de conservação devem permitir o acesso à área para ambulâncias, a polícia e a brigada de bombeiros. A partir das 9h da quinta -feira, veículos de emergência também podem passar na área. O BVG planejava concluir a restauração da conexão de bonde entre Schöneweide e Blockdammweg o mais rápido possível. As faixas tiveram que ser verificadas após o trabalho de demolição antes que as linhas aéreas pudessem ser reconstruídas.

Interrupções no trânsito e progresso da construção

As interrupções do tráfego foram particularmente apertadas pelas interrupções de várias linhas de bonde no lado Köpenicker. Estes foram isolados, sem uma conexão com o restante da rede de bondes. O alívio está planejado para o tráfego de carros até 6 de junho de 2025, dependendo do progresso das obras e das condições climáticas. Seis de um total de nove campos de construção já foram demolidos, e todo o canteiro de obras deve ser concluído até 27 de junho, o mais tardar.

Os relatórios sobre esses desenvolvimentos e os desafios associados no transporte público local também fazem parte dos principais tópicos apresentados no relatório anual da Associação de Empresas de Transporte Alemã (VDV). O relatório resume as atividades do VDV e contém representações abrangentes de desenvolvimentos no setor e entre os membros da associação, conforme explicado no vdv-ano relatório