Wuhlheide Bridge: Končno spet brezplačno potovanje za tramvaje!

Wuhlheide Bridge: Končno spet brezplačno potovanje za tramvaje!

Berlin-Oberschöneweide, Deutschland - Tramvalna pot na Wuhlheide v Berlin-Oberschöneweide bo danes zjutraj spet izpuščena. To je napovedal Berlin Verkehrsbetriebe (BVG). Prvi vlaki se vrnejo kmalu po 17. uri za začetno fazo je bil med Blockdammwegom in S-Bahnhof Schöneweide postavljen promet prometa linije M17. Vendar ostajajo obvozi za druge tramvajske črte. Nadomestni promet postavlja tudi avtobus.

Zaprtje poti je postalo potrebno, ker je bil most Wuhlheide uvrščen med grožnjo propada. Od sobote bi morale vse tramvajske linije na tem območju spet potekati kot običajno. Za prilagajanje informacijskih sistemov, pa tudi storitve in časovnice. Pešci in kolesarji lahko od danes pridejo od Treskowalleeja do Edisonstrasseja. Trenutno varnostni predmeti urejajo promet na križišču, saj še ni bilo nameščenih semaforjev.

ozadje zapiranja

senator prometa Ute Bond (CDU) je v četrtek objavil izpustitev porušenega mostu za tramvajski promet. Takrat so bile na ulici in železnici že številne motnje v prometu. Most je bil zaprt od konca aprila zaradi vse večjih razpok. Rušenje mostu se je začelo v soboto in celotno območje je bilo od prejšnjega tedna blokirano za promet.

Ohranjanje bi morali omogočiti dostop do območja za reševalna vozila, policijo in gasilsko brigado. Od 21. ure v četrtek bi lahko območje prešlo tudi v nujna vozila. BVG je nameraval čim prej dokončati obnovitev tramvajske povezave med Schöneweide in Blockdammwegom. Skladbe je bilo treba preveriti po delovanju rušenja, preden je bilo mogoče obnoviti režijske črte.

motnje v prometu in napredek gradnje

Prometne motnje so še posebej zategnile prekinitve več tramvajskih linij na strani Köpenickerja. Te so bile izolirane, brez povezave s preostalim tramvajem. Oprostitev je načrtovana za avtomobilski promet do 6. junija 2025, odvisno od napredka gradbenih del in vremenskih razmer. Šest od skupno devet gradbenih polj je bilo že porušenih, celotno gradbišče pa naj bi bilo dokončano do 27. junija.

Poročanje o tem razvoju in s tem povezani izzivi v lokalnem javnem prometu so tudi del glavnih tem, ki so predstavljene v letnem poročilu Združenja nemških prometnih podjetij (VDV). Poročilo povzema dejavnosti VDV in vsebuje izčrpne predstave o razvoju v industriji in med člani združenja, kot je razloženo v VDV letni poročilo