Eskalatora 100 gadi: Tehniskā brīnuma uzplaukums Ķelnē!

Eskalatora 100 gadi: Tehniskā brīnuma uzplaukums Ķelnē!

2025. gada 11. jūlijā Ķelnē tiks atzīmēts ļoti īpašs notikums: 100. gadadiena, kopš Tietz universālveikalā tika nodots ekspluatācijā pirmais eskalators Vācijā. Laikā, kad viss ir kustībā, eskalators ir kas vairāk nekā tikai tehnisks brīnums – tas nosaka standartus mūsdienu arhitektūrā un ir stingri nostiprinājies mūsu ikdienā. Eskalatoru uzstādīja tirgotājs Alfrēds Leonhards Tiecs, tehnoloģiskā progresa pionieris, kurš apmeklētājus aizrāva ar šo jauninājumu.

Arhitektūras vēsturnieks Daniels Lohmans pirmo eskalatoru raksturo kā vienu no šāda izbrīna: "Kā NLO nosēšanās." Tas bija 60 centimetrus plats un brauca tikai uz augšu. Sākumā drosmīgajiem pasažieriem bija pieejami pacēlāju puikas, jo pirmā izeja dažiem sagādāja nelielu izaicinājumu – arī reiboņa sajūtu. Šis neparastais tehniskais jauninājums 20. gadsimta 20. gados kļuva par klasiskā modernisma simbolu un turpina piesaistīt cilvēkus līdz mūsdienām. Eskalatora ideja pirmo reizi dzima ASV, pirmais modelis tika uzstādīts Coney Island 1895. gadā un lika pamatus šai revolucionārajai pārvietošanās metodei.

Šodienas eskalatori

Šobrīd Vācijā ir aptuveni 39 000 eskalatoru, taču tehnikas progresa prieks nereti pēkšņi tiek pārtraukts. Ķelnes transporta uzņēmumi atkārtoti ziņo par traucējumiem. Pagājušajā gadā Ķelnē bija gandrīz 11 000 darbības traucējumu 263 eskalatoros, no kuriem gandrīz 2800 darbības traucējumi radās vandālisma dēļ. Šādi incidenti padara apkopes un remonta jautājumu par pastāvīgu izaicinājumu. Ķelnes transporta uzņēmums tagad savās rokās ņēmis apkopi un šogad plāno modernizēt ap 40 eskalatoru. Pērn tam tika iztērēti trīs miljoni eiro.

Viens ievērojams incidents bija saistīts ar pazaudētu dimanta gredzenu, kas iekrita eskalatorā un galu galā tika izsekots. KVB saviem 264 eskalatoriem izmanto piecu dažādu ražotāju detaļas, kā rezultātā tiek iegūts krāsains rezerves daļu sajaukums. Saskaņā ar HNA.de informāciju, eskalatori tagad tiek plaši izmantoti un ir atrodami dzelzceļa stacijās, universālveikalos un daudzās citās sabiedriskās vietās, savukārt to funkcionalitāte ir nepārtraukti uzlabota kopš pirmajiem prototipiem 1860. gados.

Eskalatori: gabals no pilsētas vēstures

Ķelnē eskalatori ir ne tikai viegls pārvietošanās veids, bet arī atspoguļo pilsētas infrastruktūras attīstību. Lai gan eskalators sākās kā “slīps lifts” un to izgudroja Džesija Reno, tas gadu gaitā ir attīstījies. Čārlzam Zībergeram bija liela nozīme tehnoloģiju uzlabošanā un izplatīšanā 20. gadsimtā, un pēc Otrā pasaules kara sākās masveida ražošana, padarot eskalatorus par standartu jaunajās komerciālajās ēkās.

Mūsdienu eskalatoru drošības līdzekļi, tostarp kustības sensori un avārijas apturēšanas sistēmas, nodrošina augstu drošības līmeni. Tādā pilsētā kā Ķelne, kur ikdienas satiksmes intensitāte ir liela, eskalatori kļūst par neatņemamu pilsētas dzīves sastāvdaļu. Neskatoties uz izaicinājumiem, kas saistīti ar to darbību, to nozīme joprojām ir neapstrīdama – gan universālveikalā, gan dzelzceļa stacijā, gan jaunā biroja ēkā. Eskalators ir atradis savu vietu pilsētas vēsturē un turpinās ieņemt centrālo lomu nākamajos 100 gados.

2025. gada 11. jūlijs būs ne tikai jubilejas datums, bet arī iespēja atzīmēt tehnoloģiskos brīnumus, kas mūs pavada katru dienu. Ķelnes eskalatoru pagātne un nākotne ir cieši saistītas, un cilvēki turpinās ar izbrīnu skatīties uz topošo mobilitātes briesmoni.