100 gadu eskalatora gadi: tehniskā brīnuma pieaugums Ķelnē!

100 gadu eskalatora gadi: tehniskā brīnuma pieaugums Ķelnē!

Köln, Deutschland - 2025. gada 11. jūlijā Ķelnē tiks svinēts ļoti īpašs gadījums: pirmā eskalatora nodošanas ekspluatācijā Vācijā Tietz universālveikalā. Laikā, kad viss ir kustībā, eskalators ir kas vairāk nekā tikai tehnisks brīnums - tas nosaka standartus mūsdienu arhitektūrā un ir stingri nostiprinājies mūsu ikdienas dzīvē. Eskalatoru uzstādīja tirgotājs Alfrēds Leonhards Tietzs, tehnoloģiskā progresa pionieris, kurš ar šo jauninājumu aizrauj apmeklētājus.

Arhitektūras vēsturnieks Daniels Lohmans apraksta pirmo eskalatoru, piemēram, izbrīnu: "kā NLO nolaišanās". Tas bija 60 centimetru plats un tikai brauca augšup. Lai palīdzētu drosmīgajiem pasažieriem izkļūt, pacelšanas zēni sākotnēji bija gatavi, jo pirmā izeja bija neliels izaicinājums dažām - reiboņa sajūtām. Šis ārkārtas tehniskais jaunums kļuva par 1920. gadu klasiskā modernisma simbolu un joprojām piesaista cilvēkus līdz šai dienai. Ideja par eskalatoru pirmo reizi ASV atrada pirmo modeli Coney salā 1895. gadā un lika pamatus šai revolucionārajai transporta metodei.

Eskalatori no šodienas

Pašlaik Vācijā ir aptuveni 39 000 celšanas kāpņu, bet prieks par tehnisko progresu bieži tiek pēkšņi pārtraukts. Atkal un atkal Ķelnes satiksmes kompānijas ziņo par traucējumiem. Pagājušajā gadā Ķelnē bija gandrīz 11 000 traucējumu 263 celšanas kāpnēs, gandrīz 2800 traucējumiem bija vandālisma dēļ. Šādi negadījumi padara uzturēšanas un uzturēšanas tēmu par pastāvīgu izaicinājumu. Ķelnes transporta kompānijas tagad ir pārņēmušas apkopi savās rokās un plāno šogad modernizēt aptuveni 40 eskalatorus. Pagājušajā gadā tika iztērēti trīs miljoni eiro.

Ievērojams incidents attiecās uz zaudēto dimanta gredzenu, kas iekrita eskalatorā un beidzot to varēja izsekot. KVB saviem 264 eskalatoriem izmanto piecu dažādu ražotāju daļas, kas noved pie krāsaina rezerves daļu sajaukuma. Saskaņā ar HNA.DE informāciju eskalatori šodien ir plaši izplatīti, un tos var atrast dzelzceļa stacijās, universālveikalos un daudzās citās sabiedriskās vietās, savukārt to darbība ir nepārtraukti uzlabojusies kopš pirmajiem prototipiem 1860. gados.

Eskalators: pilsētas vēstures gabals

Ķelnē eskalators ir ne tikai vienkāršs pārvietošanās veids, bet arī atspoguļo pilsētas infrastruktūras attīstību. Kamēr eskalators savulaik sāka darboties kā "slīpais lifts" un to izgudroja Džesija Reno, tas ir izveidojies gadu gaitā. Čārlzam Seebergeram bija galvenā loma tehnoloģijas uzlabošanā un izplatīšanā 20. gadsimtā un pēc Otrā pasaules kara sākās masveida ražošana, kas padarīja eskalatorus par standartu jaunās komerciālajās ēkās.

Mūsdienu eskalatoru, ieskaitot kustību sensoru un ārkārtas stāvēšanas sistēmas, drošības īpašības nodrošina augstu drošības līmeni. Tādā pilsētā kā Ķelne, kurā ikdienas satiksme ir augsta, eskalatori kļūst par neaizstājamu pilsētas dzīves daļu. Neskatoties uz izaicinājumiem, kas saistīti ar viņu darbību, to nozīme joprojām ir neapstrīdama - universālveikalā, dzelzceļa stacijā vai jaunā biroja ēkā. Eskalators ir atradis savu vietu pilsētas vēsturē, un arī nākamajos 100 gados būs galvenā loma.

Tātad 2025. gada 11. jūlijs ne tikai svinēs jubilejas datumu, bet arī iespēju svinēt tehnoloģiju brīnumu, kas mūs katru dienu pavada. Ķelnes eskalatoru pagātne un nākotne ir cieši saistīti, un cilvēki joprojām būs pārsteigti par topošo mobilitātes briesmoni.