28 000 eurot trahv: autojuhid avastasid Itaalias salajasi radaripüüdureid!

28 000 eurot trahv: autojuhid avastasid Itaalias salajasi radaripüüdureid!

Nizza Monferrato, Italien - Itaalias põhjustab juhtum sensatsiooni, mis paneb ranged kiirusereeglid ja poleemika radaripüüduride ümbruses valgusesse. Nice Monferrato autojuht Andrea Ferretto on kuue kuu jooksul kogunud uskumatult 28 000 eurot. See juhtus, samal ajal kui ta kõndis mööda silmapaistmatust radarilõksust, mis oli peidetud heki ja kõvera taha. Kiirusepiirang on sel hetkel 70 km/h.

33-aastane Ferretto töötas sel ajal supermarketis turvaettevõttes ja teatas, et nad sõitsid alati ainult liiga kiiresti. Trahviteated kohtusid temaga alles mõni kuu hiljem, algselt tavalisel kõrgusel, enne kui ronida kogusummale 28 000 eurot. See summa ületab massiliselt tema igakuise sisu 1100 eurot. Suure rahalise koormuse tõttu kavatseb Ferretto nüüd pärast teatistele vastuväite esitamist leida advokaadi abiga lahendus.

Kiiruse lõksude üleujutus Itaalias

Itaalias on Euroopas suurim tihedus üle 11 000 statsionaarse kiiruse lõksu, samas kui Saksamaal on selline kiiruskaamera ainult 4700. 2024. aasta märtsis karmistasid liiklusasutused kiiruse juhtimise reegleid, mille tulemuseks on veel üks trahvide võll. Kriitikat mitte ainult kiire kaamerasüsteemide arvu kohta, vaid ka nende sageli kehva nähtavuse ja ebapiisavate siltide osas, mis võib autojuhte hätta.

Kollektiiv "Fleximan" on hakanud protestina eemaldama kiiruskaamera süsteeme. On esitatud uusi eeskirju, mis määravad kõik omavalitsused radarikaamerate paigaldamiseks loa saamiseks. See määrus nõuab ka tõendit selle kohta, et kiirusega seotud õnnetuste vähendamiseks on vaja radarikaameraid. Lisaks tuleb välja kuulutada välgukastid, erinevatele tänavakategooriatele erinevad vahemaad.

trahvid ja muud määrused

Kiiruse ületamise rahalised tagajärjed võivad olla tundlikud. Itaalias on üle 10 km/h kiiruse ületamise trahv kuni 700 eurot. Aasta jooksul korduvate rikkumiste korral võivad karistused olla isegi kuni 880 eurot. Muude liiklusrikkumiste, näiteks punase tule rikkumiste või alkoholi mõju all juhtimise korral, võib olla ka kõrgeid trahve, mis võivad olla kuni 4000 eurot. Trahvide sissetulek on märkimisväärne - Itaalia 20 suurimat linna teenib 2022. aastal üle 75 miljoni euro, Firenze, mis saavutasid ainuüksi üle 23 miljoni euro.

Samuti oskavad ranged reeglid ja kõrged trahvid Itaalia liikluse jälgimisel kergelt. Vaatamata suurele välklambile on vaja ka välksüsteemide selgemat suhtlemist ja nähtavust. Andrea Ferretto seisab nüüd silmitsi tohutu rahalise koormusega, mis viib ta võimaluste ääreni, samal ajal kui arutelu Itaalia välkkiire süsteemide tõhususe ja õigluse üle peatub jätkuvalt.