28 000 euro Fine: Sjåfører oppdaget hemmelige radarfeller i Italia!

28 000 euro Fine: Sjåfører oppdaget hemmelige radarfeller i Italia!

Nizza Monferrato, Italien - I Italia forårsaker en sak en sensasjon som setter de strenge hastighetsreglene og kontroversen rundt radarfeller i lyset. Andrea Ferretto, en sjåfør fra Nice Monferrato, har samlet utrolige 28 000 euro i løpet av seks måneder. Dette skjedde, mens han fortsatte å gå forbi en iøynefallende radarfelle som var skjult bak en hekk og en kurve. Fartsgrensen på dette tidspunktet er 70 km/t.

Den 33 år gamle Ferretto jobbet for et sikkerhetsselskap i et supermarked i løpet av denne tiden og uttalte at de alltid bare kjørte for raskt. De fine merknadene møtte ham bare noen måneder senere, opprinnelig i vanlig høyde, før de klatret på det totale beløpet på 28 000 euro. Denne summen overstiger massivt det månedlige innholdet på 1100 euro. På grunn av den høye økonomiske belastningen planlegger Ferretto nå å finne en løsning ved hjelp av en advokat etter ikke å ha gjort innvendinger mot varslene.

flommen av hastighetsfellene i Italia

Italia har den høyeste tettheten i Europa med over 11 000 fangerfeller, mens Tyskland bare har 4700 slikt hastighetskamera. I mars 2024 strammet trafikkmyndighetene reglene for hastighetskontroll, noe som resulterer i en annen bøteraksel. Det er kritikk ikke bare for det høye antallet hastighetskamerasystemer, men også av deres ofte dårlige synlighet og utilstrekkelige skilting, som kan bringe sjåførene i trøbbel.

"Fleximan" -kollektivet har begynt å fjerne hastighetskamerasystemer som en protest. Det er presentert nye forskrifter som foreskriver alle kommuner for å få tillatelser for installasjon av radarkameraer. Denne forskriften krever også bevis på at radarkameraer er nødvendige for å redusere hastighetsrelaterte ulykker. I tillegg må lynbokser kunngjøres, med forskjellige avstander for forskjellige gatekategorier.

bøter og andre forskrifter

De økonomiske konsekvensene av en hastighetskryssing kan være følsomme. I Italia er boten for en hastighetskryssing på mer enn 10 km/t opptil 700 euro. I tilfelle gjentatte brudd i løpet av et år, kan straffene til og med være opptil 880 euro. For andre trafikkforbrytelser, som brudd på rødt lys eller kjøring under påvirkning av alkohol, kan det også være høye bøter som kan være opptil 4000 euro. Inntektene fra bøter er betydelige, med de 20 største byene i Italia som genererer over 75 millioner euro i 2022, med Firenze, som oppnådde over 23 millioner euro alene.

De strenge reglene og høye bøter er også lett på trafikkovervåking i Italia. Til tross for det høye antallet blink, er det også krav om tydeligere kommunikasjon og synlighet av flash -systemene. Andrea Ferretto blir nå konfrontert med en enorm økonomisk belastning som bringer ham til randen av hans muligheter, mens diskusjonen om lynesystemets effektivitet og rettferdighet fortsetter å stoppe.