31 titokzatos roncsot fedeztek fel a Bodeni-tóban: Régészeti kincs!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A „Roncsok és mélytenger” projekt részeként 31 történelmi roncsot fedeztek fel a Bodeni-tóban. Cél: átfogó dokumentáció és elemzés.

Im Rahmen des Projekts "Wracks und Tiefsee" wurden im Bodensee 31 historische Wracks entdeckt. Ziel: umfassende Dokumentation und Analyse.
A „Roncsok és mélytenger” projekt részeként 31 történelmi roncsot fedeztek fel a Bodeni-tóban. Cél: átfogó dokumentáció és elemzés.

31 titokzatos roncsot fedeztek fel a Bodeni-tóban: Régészeti kincs!

A Bodeni-tó, ez a lenyűgöző, csillogó vízi álom Európa szívében, a közelmúltban egy izgalmas régészeti projekttel keltett feltűnést. A Baden-Württembergi Állami Műemlékvédelmi Hivatal (LAD) 2022 óta kutatja a tó fenekét a „Roncsok és mélytenger” projekt részeként. Figyelemre méltó 31 roncsot fedeztek fel, köztük az első gőzhajót, amely a térségben őshonos volt. Dr. Julia Goldhammer, a vizes élőhelyek régészeti osztályának projektvezetője és restaurátora vezeti a csapatot ezen a lenyűgöző tudományos expedíción, amely nemcsak a víz felszínét, hanem a Bodeni-tó történetét is napvilágra hozza. Hangos Finestresullarte A projekt fő célja a roncsok átfogó rögzítése, dokumentálása és történeti értékelése.

2024 végéig több mint 250 érdeklődési területet azonosítottak, amelyek közül 186-ot szisztematikusan tanulmányoztak. Kiderült, hogy ezen területek közül 155 természeti építmény vagy emberi objektum volt. A feltárt kincsek lenyűgözőek: egy törmelékmezőt fedeztek fel legalább 17 fahordóval, amelyek közül néhány még mindig jó állapotban van, valamint két nagyobb fém hajótestet, amelyek az „SD Baden” és az „SD Friedrichshafen II” lapátos gőzösök lehetnek.

Betekintés a hajózásba és a történelembe

Különösen izgalmas egy szinte teljesen megőrzött tehervitorlás hajó felfedezése, amely nagy mélységben fekszik, és árboccal és yardkarral van felszerelve. A hajón megtelepedett quagga kagylók számos részletet tettek lehetővé. Ezek az eredmények értékes betekintést nyújtanak az elmúlt korok navigációs technológiájába és hajóépítésébe. Hogyan Wikipédia A Bodeni-tó 536 km² területével és 251 m legnagyobb mélységével nemcsak földrajzi, hanem kulturális központ is, amely összeköti Németország, Ausztria és Svájc határait.

A projekt a Bodeni-tó fenekének első szisztematikus vizsgálata, és alapot ad a további régészeti leltárhoz, valamint a talált roncsok megőrzési állapotáról szóló információkhoz. A legmodernebb technológiát alkalmazták: víz alatti robotok és búvárcsapatok segítségével elemezték a potenciális kulturális javakat, miközben a dokumentumérték megőrzésére helyezték a hangsúlyt. Egyedi objektumok mentését jelenleg nem tervezik. A projekt eredményeit a tervek szerint 2027 nyarán teszik közzé.

Természeti csodák és szabadidős lehetőségek a Bodeni-tó környékén

A Bodeni-tó nemcsak izgalmas felfedezések helyszíne, hanem a turisták kedvelt célpontja is. A melegebb hónapokban az emberek a partokra özönlenek úszni, vitorlázni és szörfözni. A Boden-tavi kerékpárút, amely több mint 260 km-en húzódik a tó körül, nagyon népszerű a kerékpárosok körében. A terület szubtrópusi mikroklímát is kínál, amely kedvez az egzotikus gyümölcsök termesztésének, és évente több mint 6 millió vendégéjszakát vonz a turisták körében.

A tó körül számos bájos város található, mint például Konstanz történelmi óvárosi hangulatával, Friedrichshafen, amely a Zeppelin-gyártásról ismert, és Bregenz a Pfände lábánál. Számos kulturális esemény is zajlik a régióban, köztük a híres Bregenz Fesztivál. A Bodeni-tó nem csak egy régészeti El Dorado, hanem számos szabadidős tevékenységet és élményt kínál a régióból és azon túlról érkező fiataloknak és időseknek.

A Bodeni-tó továbbra is Európa egyik leglenyűgözőbb vízteste, és számtalan történetet rejt magában a felszín felett és alatt egyaránt, amelyek csak arra várnak, hogy felfedezzék.