معرض آلين للسيارات: سيارات إلكترونية في دائرة الضوء-المستقبل يقود كهربائياً!

معرض آلين للسيارات: سيارات إلكترونية في دائرة الضوء-المستقبل يقود كهربائياً!

Spritzenhausplatz, 73430 Aalen, Deutschland - في 31 مايو ، 2025 ، تم عرض سيارات مثير في Spritzenhausplatz في Aalen ، والذي تم تخصيصه بالكامل لنماذج E و Hybrid الحالية. تعاونت ستة وكلاء للسيارات ، بما في ذلك W&B Autocenter و Dealersipe Bierschneider ، لعرض حوالي 20 سيارة كهربائية مختلفة ، بما في ذلك ليموزينات وسيارات الدفع الرباعي والسيارات الخارجية. مع الطقس الجيد باستمرار ، تمكن الزوار من تجربة المركبات عن قرب - سُمح لهم بزيارة التصميمات الداخلية وعينة العينة واستكشاف الميزات المختلفة. كان هناك أيضًا الكثير من المعلومات حول منح الدولة والشركة المصنعة للموديلات الكهربائية. أبلغت Sascha Mühlberger من وكالة Bierschneider للسيارات عن اهتمام كبير بمستقبل السيارات الكهربائية ، في حين أشار بائع من وكيل سيارات آخر إلى انخفاض الأسعار والأداء المتزايد للبطاريات.

أحد الموضوعات الرئيسية في هذا اليوم كانت تحديات القابلية الإلكترونية ، وخاصة نطاق البطارية ، وعمليات الشحن وكذلك تكاليف القيادة وتكاليف المركبات. أعرب كلاوس بيرجر ، زائر ، عن أن الحدث كان فرصة ممتازة لمعرفة المزيد حول أحدث الاتجاهات في صناعة السيارات.

تحديات E-Mobility

على الرغم من التطورات الإيجابية التي عاشتها الإلكترونية في ألمانيا في السنوات الأخيرة ، لا يزال هناك العديد من التحديات. مثل emobil-magazin.de ، فإن أرقام المبيعات للسيارات الكهربائية شهدت إعادة تخفيض في الربع الأول من 2024. يعبر المستهلكون عن مخاوفهم بشأن مدى ملاءمتهم للاستخدام اليومي ، وخاصة فيما يتعلق بالنطاق وأوقات التحميل وتكاليف الاستحواذ المرتفعة في كثير من الأحيان مقارنة بالمركبات التقليدية.

تلعب البنية التحتية الشحن دورًا حاسمًا في قبول السيارات الكهربائية. حتى لو كانت أكثر من 90،000 نقطة شحن عامة متوفرة في ألمانيا ، فإن توزيعها ، وخاصة في المناطق الريفية ، غالبًا ما يكون غير متساوٍ. تظل العقبات التكنولوجية مثل أنظمة الشحن المختلفة والحاجة إلى التقدم في تقنيات الشحن السريع موضوعات مهمة.

مستقبل electromobility

أحدث الإحصاءات من emobil-magazin.de تُظهر أن أكثر من 50000 سيارة كهربائية تتوافق ، والتي تتوافق مع 20 ٪ من CAR. المكونات الهجينة تشكل حوالي 10 ٪ من الموافقات. في عام 2020 ، كانت نسبة السيارات الكهربائية بالكامل أقل من 7 ٪. يمكن أن يعزى هذا التطور إلى الجهود المتزايدة لتعزيز القابلية الكهربائية في ألمانيا.

تهدف الحكومة الفيدرالية إلى الحصول على ما لا يقل عن 15 مليون سيارة كهربائية في الشوارع بحلول عام 2030. ومع ذلك ، فإن التدابير الشاملة ضرورية لتوسيع البنية التحتية الشحن وتعزيز التقنيات. في حين يمكن ملاحظة كثافة عالية من السيارات الكهربائية ونقاط الشحن في ولايات اتحادية مثل بافاريا وبادن فورتمبرغ ، هناك إمكانية وصول أقل إلى هذه الموارد في مناطق أخرى مثل مكلنبورغ وسترن بوميرانيا.

بالنسبة لمستقبل القابلية الكهربائية ، فإن الدعم المقدم من المستهلكين وصناعة السيارات والسياسة لا يزالان ضروريين لضمان التنقل المستدام وصديقه للبيئة. تعتبر الاستثمارات في الاستحواذ على المواد الخام المستدامة والابتكارات التكنولوجية ضرورية لتحقيق الأهداف المناخية وتعزيز القبول الواسع للحيوانات الكهربائية.