Tragédie Air India: Letoun se po začátku v Ahmedabadu havaroval!

Tragédie Air India: Letoun se po začátku v Ahmedabadu havaroval!

Meghani Nagar, Ahmedabad, Indien - K havárii těžkého letadla došlo 12. června 2025, kdy stroj vzduchové Indie havaroval krátce po odjezdu v Ahmedabad v Indii. Let AI171 by měl létat z Ahmedabad do London-Gatwicku a přepravovat celkem 242 lidí, včetně 230 cestujících a 12 členů posádky.

K nešťastnému incidentu došlo kolem 1:38 hodin. (8:08 UTC), pouze sekundy po startu. Postižený Boeing 787-8 Dreamliner s Label VT-ANB byl asi 11 let. Podle „Flightradar24“ se letadlo mohlo zvednout do výšky 625 stop, než se narazilo s rychlostí 475 stop za minutu.

Podrobnosti o pádu a oběti

Podle zpráv stroj přistál v obytné oblasti (Doctor Hostel) v Meghani Nagar. Na palubě byli občané z různých zemí, včetně 169 z Indie, 53 z Velké Británie, 1 z Kanady a 7 z Portugalska. Po havárii byla do okolních nemocnic přivedena četná zranění. Kvůli incidentu bylo letiště Ahmedabad uzavřeno.

Neschova Air India Boeing 787 je obzvláště tragická, protože od svého zavedení v roce 2011 označuje první celkovou ztrátu Boeing 787. Historicky v posledních letech poklesl počet a závažnost instalatérů. Podle Statisty bylo v roce 2022 po celém světě celkem 233 úmrtí.

Letové nehody v globálním kontextu

Před přeložením tisíciletí byl počet ročních obětí v důsledku letadlových nehod přes 1 000. Současné statistiky ukazují, že míra nehody v komerčním letectví je ve srovnání s řízením velmi nízká. Během přistání se však vyskytuje mnoho nehod, často kvůli specifickým požadavkům na úhly a rychlost.

V Německu jsou některé dráhy obtížné vidět nebo se nacházejí v blízkosti přírodních nebo městských limitů. Za účelem zvýšení bezpečnosti se stále více rozvíjejí asistenti půdy. Většina letadel se ve Spojených státech objevila v letech 1945 až 2024, s 870 incidenty.

Je zvláště pozoruhodné, že Spojené státy v roce 2022 nehlásily žádné ztráty letadel na milion letů, zatímco region GUS měl nejvyšší hodnotu s 1,18 ztrátami letadel na milion letů.

Ačkoli riziko letadla klesá obecně pády, každý incident, jako je proud v Indii, zůstává tragickou pamětí rizik spojených s létáním. Emiráty jsou však hodnoceny jako nejbezpečnější letecká společnost, po které následuje KLM, což je obzvláště důležité v takových časech.