Démarrer de l'alarme sur la mer Baltique: Eurofighter Hunt Russian Spy!

Démarrer de l'alarme sur la mer Baltique: Eurofighter Hunt Russian Spy!

Rostock-Laage, Deutschland - Le 5 juin 2025, un incident important s'est produit dans l'espace aérien au-dessus de la mer Baltique, qui s'est à nouveau concentré sur la situation de sécurité dans la région. Deux EurofiGhers des Bundeswehr ont effectué un démarrage d'alarme après qu'un avion d'inclusion iljuSchin IL-20 Russe ILJusch a volé dans l'espace aérien international. Cet incident est le sixième départ d'alarme cette année, qui souligne les tensions croissantes entre l'OTAN et la Russie, telles que "https://www.nordkurier.de/regional/mecklenburg-vorpommern/russischer-ufklaerer-ueber-loest-lart-aus-3647243"> nordkurier.

L'OTAN a alerté l'alarme de l'Air Force pourrisser sur la base d'air Rostock Laage pour intercepter l'avion inconnu. Il est rapidement devenu évident que cet incident est dans le contexte de la manœuvre marine de deux semaines Baltops, dans laquelle 17 navires participent. Cette manœuvre a pour objectif d'optimiser la défense des sous-marins, l'utilisation de systèmes sans pilote, le dégagement des mines, l'élimination des consommateurs et la défense aérienne en mer.

menace croissante des Lumières de la Russie

Le début de l'alarme n'est pas une surprise, car au cours des deux dernières années en moyenne, les avions militaires russes, y compris l'IL-20, se sont envolés dans la salle sans calendrier de vol ni contact radio. Ces vols font partie d'un espionnage systématique sur les pays de l'OTAN, par lequel l'IL-20 cible les informations sur les mouvements et les infrastructures militaires. L'espace aérien de la mer Baltique est considéré comme une voie d'approvisionnement décisive pour l'OTAN et est économiquement significatif pour les pays voisins, ce qui augmente également l'urgence de la surveillance et l'alarme associée commence, donc ndr.de .

L'emplacement dans la zone de la mer Baltique a de plus en plus tendu en raison des tentatives répétées d'espionnage et de prétendus fichiers de sabotage. En particulier, la guerre d'attaque en Russie contre l'Ukraine a alimenté les craintes d'une éventuelle agression du pays dans la région. Dans ce contexte, les Bundeswehr avaient remis la gestion de l'usage de l'OTAN à la surveillance de l'espace aérien en Grande-Bretagne en avril 2023, tandis que l'armée de l'air allemande continue de fonctionner.

Réponses de l'OTAN et coopération internationale

Au cours des derniers mois, d'autres dépliants de reconnaissance russes ont également été interceptés. Il a donc été possible d'identifier et d'accompagner les EurofiGhers allemands et britanniques, deux SU-27 et un autre IL-20 dans l'espace aérien international. Ces intercepteurs conjoints montrent la coopération étroite entre les alliés de l'OTAN, qui ont veillé à ce que l'espace aérien Baltique soit sécurisé depuis 2004. Des avions des deux nations se soutient eux-mêmes et facilitent la coordination à la suite des mêmes types d'avions, tels que merkur.de expliqué.

Le besoin répété de démarrage d'alarme souligne l'importance d'une présence constante et d'une réaction rapide de l'armure de l'OTAN dans la mer Baltique afin de contrer les menaces potentielles et de sécuriser la souveraineté des États membres.