Autovargus Kirchseeonis: Ford Raptor varastas võtmeta-go!

Autovargused Kirchseeonis: Ford Raptor varastas võtmeta-go süsteemiga. Politsei tunnistajate üleskutse. ADACi ohutusjuhised.
Autovargused Kirchseeonis: Ford Raptor varastas võtmeta-go süsteemiga. Politsei tunnistajate üleskutse. ADACi ohutusjuhised. (Symbolbild/NAG)

Autovargus Kirchseeonis: Ford Raptor varastas võtmeta-go!

Am Marterfeld, 85614 Kirchseeon, Deutschland - Kirchseeonis toimus esmaspäeva varahommikul märkimisväärne autovargus. Varastati Marterfeldi tänaval asuvale ettevõtte ruumidele pargitud must Ford Raptor. Sõiduki väärtus on hinnanguliselt umbes 45 000 eurot. Uurimise võttis üle Erdingi kriminaalpolitsei, kes küsib tunnistajaid. Kõik, kes nägid esmaspäeva hommikul või päevadel automüügi läheduses kahtlasi inimesi või sõidukeid, saab aru anda 08122/9680, teatab süddeutsche zeitung .

Eriti silmatorkav on see, et varastatud sõiduk oli varustatud võtmeta GO -süsteemiga. See süsteem võimaldab sõidukit iseseisvalt lukustada niipea, kui võti on läheduses. Sellegipoolest adac aastaid selliste sulgemissüsteemide turvariskide vältel. Tegelikult on ADACi sõnul võtmeta GO -süsteemidega sõidukeid lihtsam varastada kui tavaliste raadioklahvidega, kuna autovargad ei vaja sageli füüsilisi võtmeid.

Keyless GO süsteemi turvariskid

Vargad kasutavad seadmeid signaali laiendamiseks, mis võimaldab sõidukil sõiduki avada ja varastada mõne sekundiga. Isegi kui võti on majas või omanik on läheduses, saab varguse edukalt läbi viia. See töötab ka siis, kui mootor juba töötab, kuna see jätkub tavaliselt kuni täieliku tankimiseni, mis hõlbustab sõiduki ülekandmist. Sageli ei jäta see lahkumisjälgi, mis võib suurendada kahju reguleerimise juriidilisi raskusi. Selliste sõidukite häiresüsteeme välditakse sageli ilma nähtavaid jälgi, näiteks auto mootor- ja sport .

Olukord on keeruline ADACi soovitused, mis paluvad autotootjatel täiustada võtmeta autode ohutusstandardeid. Ainult 10% testitud sõidukitest (umbes 750) osutus varguse eest paremini kaitstud. Digitaalne raadiotehnoloogia koos ultra-laiuse bändiga (UWB), mille on integreerinud sellised autotootjad nagu Jaguar Land Rover alates 2018. aastast, võiks pakkuda lahendust turvalisuse märkimisväärseks parandamiseks.

sõidukite omanike kaitsemeetmed

varguse riski minimeerimiseks soovitab ADAC mitmesuguseid kaitsemeetmeid. See hõlmab kontrollimist, kas võtmeta süsteemi saab desaktiveerida, sõiduki parkimine suletud garaažides ja raadiovõtme hoidmine pole välisuste lähedal. Samuti on soovitatav hoida klahve metallipurkides või alumiiniumfooliumis, et kaitsta neid raadioülekande eest. Sõidukite omanikud peaksid samuti olema teadlikud, et paljude sõidukite jaoks on vaja täiendavaid ohutusseadmeid, mis on varustatud võtmeta süsteemidega varguse ohu vähendamiseks.

Viimane juhtum Kirchseeonis rõhutab vajadust jääda valvsaks ja võtta arvesse sõidukite valimisel ohutusnõudeid. Selliste süütegude teabe määra suurendamiseks tuleks politseile viivitamatult teatada kahtlastest tegevustest.

Details
OrtAm Marterfeld, 85614 Kirchseeon, Deutschland
Quellen