Ogromne korki w weekend Pięćdziesiątnicy: ponad 420 kilometrów w NRW!

Ogromne korki w weekend Pięćdziesiątnicy: ponad 420 kilometrów w NRW!

Golling, Österreich - Pięćdziesiątki weekend 2025 powoduje ogromny wzrost podróży w Niemczech. Na początku długiego weekendu na Tauern Autobahn (A10) w kierunku Austrii nastąpił ponad 45 kilometrów. Jak tagesschau , korki jest spowodowana miejscem budowy tunelu w Golling w Salzburgu. Podróżni muszą spodziewać się znacznego przedłużenia do pięciu godzin. ADAC już wcześniej ostrzegł przed wąskimi punktami i możliwymi innymi problemami.

W Bawarii i Badenii-Württembergii dwutygodniowe wakacje szkolne rozpoczęły się prawie jednocześnie, co prowadzi do zwiększonego objętości podróży. Ponadto, po Pentecost w wielu miejscach we wtorek jest wolny od szkoły, co dodatkowo zaostrza sytuację. Inne trasy dotknięte korkiem można znaleźć w Tyrol, regionie Innsbrucku, na autostradzie Brenner w kierunku Włoch i na Fernpass-Straße.

Zwiększone postrzeganie zatorów

ADAC ostrzega przed korkiem na ulicach w kierunku Austrii, Szwajcarii, Włoch, Chorwacji, Polski, Czech i Holandii. Problemy ruchu można również oczekiwać na głównych drogach na wybrzeże Morza Północnego i Bałtyckiego. W piątek w północnych Niemczech było w sumie 100 kilometrów korków. W północno-westfalii nie odnotowano wyjątkowo wysokiego objętości dżemu, ale około 70 kilometrów korków powstało około południa

W piątek Rams w północnej Renie -Westphalia osiągnął szczyt po południu z około 420 kilometrów. Historycznie, w piątek i wtorek po Pięćdziesiątnicy w poprzednich latach są jednym z najbardziej rozłożonych dni w roku. ADAC zaleca zwrócenie w niedzielę, ponieważ w tym dniu można oczekiwać bardziej zrelaksowanego przepływu ruchu.

mobilność w ognisku

Sytuacja ruchu i powiązane wyzwania nie ograniczają się tylko do krótkoterminowych podróży wakacyjnych. Zgodnie z ADAC ma kompleksowy wpływ na klimat, środowisko, bezpieczeństwo i zatrzymanie ruchu. Eksperci ds. Ruchu podkreślają potrzebę mobilności bez barierowej i sieciowej dla wszystkich użytkowników dróg.

Infrastruktura odegrała również kluczową rolę w obecnej sytuacji. Środki budowlane, takie jak na autostradzie Tauern, pokazują, jak ważne jest skuteczne zarządzanie placami budowlani, aby zminimalizować wpływ na ruch. W tym kontekście wezwanie do poprawy znaków ruchu i ogólnej infrastruktury transportowej będzie również głośne w celu zmniejszenia wąskich gardeł i problemów z ruchem w przyszłości.