Οι ανησυχητικοί αριθμοί: Τα παιδιά στους δρόμους της Βαυαρίας απειλούνται πολύ!

Οι ανησυχητικοί αριθμοί: Τα παιδιά στους δρόμους της Βαυαρίας απειλούνται πολύ!
Mönchengladbach, Deutschland - Το 2024, η Bayern κατέγραψε αύξηση των τροχιών με παιδιά ηλικίας 0 έως 13 ετών. Με 3.460 ατυχήματα, ο αριθμός των περιστατικών αυξήθηκε κατά 3 % σε σύγκριση με το 2023, όταν αναφέρθηκαν 3.365 ατυχήματα. Αυτά τα ανησυχητικά στατιστικά στοιχεία ανακοινώθηκαν πρόσφατα από την αστυνομία της Βαυαρίας και τον υπουργό Εσωτερικών Joachim Herrmann, ο οποίος επισημαίνει ότι τα παιδιά δεν είναι σε θέση να αξιολογήσουν σωστά τους κινδύνους στην οδική κυκλοφορία. Είναι ανησυχητικό το γεγονός ότι εννέα παιδιά πέθαναν σε τροχαία ατυχήματα, ενώ ο αριθμός των τραυματιών αυξήθηκε στα 3.632, ο οποίος είναι επίσης αύξηση 3 %.
Στο πλαίσιο των τακτικών ελέγχων κυκλοφορίας, η αστυνομία διαπίστωσε 4.510 παραβιάσεις στη Βαυαρία, συμπεριλαμβανομένων των 2.100 υπερβάσεων ταχύτητας. Οι 348 περιπτώσεις στις οποίες τα παιδιά είτε δεν ήταν ή εσφαλμένα ασφαλισμένα σε κάθισμα παιδιών ήταν ιδιαίτερα ανησυχητικά. Αυτά τα γεγονότα σημαίνουν ότι ο Herrmann καλεί τους οδηγούς να λάβουν μεγαλύτερη προσοχή στα παιδιά και να οδηγούν και να σταματήσουν περισσότερο στις διασταυρώσεις πεζών.Ασφάλεια κυκλοφορίας των παιδιών
Μια ολοκληρωμένη ματιά στην ασφάλεια της κυκλοφορίας των παιδιών στη Γερμανία δείχνει ότι το 2023 συνολικά 27.235 παιδιά συνετρίβη στην οδική κυκλοφορία. Από αυτά, 44 παιδιά, συμπεριλαμβανομένων 13 ως επιβάτης στα αυτοκίνητα, 22 ως πεζοί και 4 ως ποδηλάτες. Αυτοί οι αριθμοί απεικονίζουν την ανάγκη λήψης μέτρων πρόωρης πρόληψης. Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών (BMDV) υποστηρίζει διάφορα προγράμματα για την αύξηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας για τα παιδιά.
Ένα παράδειγμα αυτού είναι η νέα εκστρατεία εκπαίδευσης της κυκλοφορίας με το Pumuckl, η οποία παρέχει δέκα ενημερωτικά βίντεο για παιδιά και γονείς. Τα θέματα αυτής της εκστρατείας περιλαμβάνουν τη διέλευση του δρόμου, τη στροφή και τους βασικούς κανόνες κυκλοφορίας. Επιπλέον, προσφέρεται το Πρόγραμμα "Παιδιού και Μεταφορών" του Γερμανικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας (DVR), το οποίο υποστηρίζει τους γονείς στα κέντρα ημερήσιας φροντίδας στην κυκλοφορία.
Σχολικές διαδρομές και παιδικό κλείδωμα
Στη Γερμανία, ο μέσος όρος ενός παιδιού τραυματίζεται σε τροχαίο ατύχημα κάθε 20 λεπτά. Τα παιδιά ηλικίας 6 και 14 ετών επηρεάζονται ιδιαίτερα και από τη Δευτέρα έως την Παρασκευή μεταξύ 7 π.μ. και 8 το πρωί. Συχνά συντρίβουν στο δρόμο τους στο σχολείο. Σύμφωνα με μια ανάλυση δεδομένων, το 36 % των νικηφόρων παιδιών φορούσε ποδήλατο, το 34 % ήταν στο αυτοκίνητο και το 22 % πήγε με τα πόδια. Είναι επομένως ζωτικής σημασίας τα αντίστοιχα σχολικά σχέδια για να εγγυηθούν τα παιδιά ασφαλή τρόπους στο σχολείο.
Ένα άλλο κεντρικό θέμα είναι το κλείδωμα του παιδιού στο αυτοκίνητο. Τα παιδιά που είναι κάτω των 12 ετών ή λιγότερο από 150 cm πρέπει να είναι ασφαλισμένα σε κατάλληλα καθίσματα παιδιών. Αν και το 99,5 % των παιδιών μεταφέρονται σωστά στο αυτοκίνητο, μόνο το 35 % είναι στην πραγματικότητα σωστά εξασφαλισμένα. Αυτή η ασυμφωνία καθιστά σαφές πόσο σημαντικές πληροφορίες και πρακτικές είναι η βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας.
Τα μέτρα που ξεκίνησαν στη Βαυαρία, όπως η μείωση των χρόνων αναμονής στα φανάρια και η επέκταση των πράσινων φάσεων, θα πρέπει να συμβάλουν στη μείωση του αριθμού των ατυχημάτων και, πάνω απ 'όλα, για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των παιδιών στην οδική κυκλοφορία. Αυτός ο συνδυασμός αυξημένης ευαισθησίας των οδηγών και των στοχευμένων μέτρων κυκλοφορίας θα μπορούσε να συμβάλει στη μείωση των κινδύνων για τα παιδιά στην οδική κυκλοφορία.
Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι παρά τις θετικές εξελίξεις - όπως η μείωση των σχολικών ατυχημάτων κατά 1,7 % - η εξασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας για τα παιδιά πρέπει να συνεχίσει να αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα. Οι τρομακτικοί αριθμοί σε κάθε περιοχή θα πρέπει να χρησιμεύουν ως κίνητρο για όλους τους εμπλεκόμενους, να κάνουν περισσότερα για την ασφάλεια των νέων χρηστών του δρόμου.Details | |
---|---|
Ort | Mönchengladbach, Deutschland |
Quellen |