Alarmerende tall: Barn i veiene i Bayern er veldig truet!

Alarmerende tall: Barn i veiene i Bayern er veldig truet!

Mönchengladbach, Deutschland - I 2024 registrerte Bayern en økning i trafikkulykker med barn i alderen 0 til 13 år. Med 3.460 ulykker økte antallet hendelser med 3 % sammenlignet med 2023, da 3.365 ulykker ble rapportert. Denne alarmerende statistikken ble nylig kunngjort av det bayerske politiet og innenriksministeren Joachim Herrmann, som påpeker at barn ikke klarer å vurdere farer i veitrafikk. Det er bekymringsfullt at ni barn døde i trafikkulykker, mens antallet skadde barn steg til 3 632, noe som også er en økning på 3 %.

trafikksikkerhet for barn

Et omfattende blikk på trafikksikkerheten til barn i Tyskland viser at i 2023 krasjet totalt 27 235 barn i veitrafikk. Av disse, 44 barn, inkludert 13 som passasjer i bil, 22 som fotgjengere og 4 som syklister. Disse tallene illustrerer behovet for å ta tiltak for tidlig forebygging. Det føderale departementet for digital og transport (BMDV) støtter forskjellige programmer for å øke trafikksikkerheten for barn.

Et eksempel på dette er den nye trafikkopplæringskampanjen med Pumuckl, som gir ti informative videoer for barn og foreldre. Temaer i denne kampanjen inkluderer å krysse gaten, sving og grunnleggende trafikkregler. I tillegg tilbys "Child and Transport" -programmet til det tyske trafikksikkerhetsrådet (DVR), som støtter foreldre i barnehager i trafikkopplæring.

Skoleruter og barnelåsing

I Tyskland er et gjennomsnitt av et barn skadet i en trafikkulykke hvert 20. minutt. Barn mellom 6 og 14 år er spesielt rammet, og fra mandag til fredag mellom kl. I følge en dataanalyse hadde 36 % av de seirende barna en sykkel, 34 % var i bilen og 22 % gikk til fots. Det er derfor avgjørende at tilsvarende skoleplaner opprettes for å garantere barns trygge måter til skolen.

Et annet sentralt emne er barn som låser seg i bilen. Barn som er yngre enn 12 år eller mindre enn 150 cm, må sikres i passende barneseter. Selv om 99,5 % av barna blir transportert riktig i bilen, er bare 35 % faktisk ordentlig sikret. Dette avviket gjør det klart hvor viktig informasjon og praksis er for å forbedre trafikksikkerheten.

Tiltakene som er initiert i Bayern, for eksempel forkortelse av ventetidene ved trafikklys og forlengelsen av de grønne fasene, skal bidra til å redusere antall ulykker og fremfor alt for å sikre sikkerheten til barn i veitrafikk. Denne kombinasjonen av økt følsomhet for sjåfører og målrettede trafikktiltak kan bidra til å redusere farene for barn i veitrafikk.