Schuifschildcrash in Oostenrijk: pilootgevechten na dramatische val

Schuifschildcrash in Oostenrijk: pilootgevechten na dramatische val

Hippach, Österreich - Een 51-jarige Duitse paraglider uit Lohmar in het district Rhein-Sieg had onlangs een ernstig ongeval gehad in Oostenrijk. Het ongeval vond plaats in Hippach in de Zillertal, waar de piloot werd geregistreerd door een windvlaag toen het begin. Deze kracht leidde tot zijn paraglider gevouwen en hij verloor snel op hoogte. Tragisch genoeg stortte hij in een steen en werd vervolgens in een weide gegooid door een andere windvlaag over 20 meter. De gewonde man werd onmiddellijk naar het ziekenhuis gebracht, maar details over zijn verwondingen zijn nog niet gepubliceerd. Deze incidenten werpen een licht op de gevaren van paragliden in uitdagende weersomstandigheden. ostsee-zeitung vervolgt dat nog drie Paraglid-ongevallen plaatsvonden op dezelfde dag in Tyrol. Een 46-jarige man uit München botste tegen een boom in Hopfgarten nadat hij de controle over zijn paraplu had verloren door een kramp in zijn been. Een 61-jarige Oostenrijker beleefde een ongecontroleerde spiraalvlucht in de Stubai-vallei, die leidde tot zijn val. Bovendien werd een 43-jarige man uit Slowakije in de buurt van Ellmau door sterke wind tegen een touw gedrukt, wat leidde tot een dramatische val op een straat. Alle verwondingen worden momenteel behandeld in ziekenhuizen.

Veiligheidsaspecten van Paragliding Flexal

Paragliding, evenals vliegerenvliegen, wordt beschouwd als een veeleisende sport, waarvan het risico vergelijkbaar is met alpinisme en watersporten. Volgens de Duitse Hängreiferverband (DHV) zijn basisvereisten voor piloten goede technische vaardigheden, de veilige beoordeling van omgevingsfactoren, persoonlijke verantwoordelijkheid, zelfdiscipline en risicobewustzijn. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de evaluatie van de eigen vaardigheden en weersomstandigheden, omdat deze factoren cruciaal zijn voor de beveiliging. Dodelijke ongevallen in paragliden komen minder vaak voor dan in andere luchtsporten, wat voornamelijk te wijten is aan de lagere vluchtsnelheden. Desalniettemin komen verwondingen gebruikelijk omdat paragliders en draken geen beschermende cockpit bieden.

Veiligheid in paragliden wordt ook bevorderd door regelmatige training en nauwe samenwerking tussen de DHV, vluchtscholen en luchtvaartclubs. Meer dan 300 DHV -vluchtsportclubs zijn actief toegewijd aan veiligheid in paragliden. Piloten worden aangemoedigd om een ​​reddingsparachute te dragen en getuigen van riem zijn uitgerust met beschermers. De consistente publicatie van ongevallenstatistieken en rapporten moet bijdragen aan risicoreductie en het verbeteren van de beveiligingsnormen in deze populaire luchtsport.