El inicio de los autobuses autónomos en Munich se mudó a 2026, ¿qué ahora?

El inicio de los autobuses autónomos en Munich se mudó a 2026, ¿qué ahora?

München, Deutschland - La introducción de autobuses autónomos en Munich, un elemento central del proyecto Minga, se retrasa. En lugar de 2025, según lo planeado originalmente, los primeros vehículos ahora comenzarán a operar lo antes posible en 2026. La Sociedad de Transporte de Munich (MVG) ha confirmado este retraso sobre la base de permisos pendientes. En particular, la aprobación necesaria de AFGBV de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado aún está pendiente. Sin embargo, los preparativos técnicos y regulatorios continúan funcionando, de modo que todos los involucrados trabajan en estrecha colaboración para avanzar en el progreso.

Los autobuses autónomos planificados se utilizarán en dos líneas: línea 178 en el norte y la línea 197 en el sur de Munich. Un objetivo ambicioso que no solo quiere revolucionar la movilidad local, sino que también complementa las pruebas de autobuses en solitario automatizados y vehículos acoplados digitalmente en pelotones de autobuses. El uso originalmente planificado en la línea 144 por el Parque Olímpico ya no está planeado.

socio y financiamiento

El proyecto MINGA incluye alrededor de una docena de socios de la administración, la investigación, la industria y el negocio. Los socios incluyen camiones y autobuses, Stadtwerke Munich y el departamento de movilidad de la capital estatal de Munich. La iniciativa recibirá una financiación de alrededor de 13 millones de euros del Ministerio Federal de Transporte, que originalmente fue válido hasta finales de 2025, pero ahora se extendió a fines de 2027.

Otro aspecto central del proyecto MINGA es la cooperación entre el departamento de movilidad Munich y la subsidiaria de DB IOKI. Esta cooperación tiene como objetivo construir un sistema de agrupación de viajes con tres a cinco vehículos automatizados, que se supone que transportan a los pasajeros en la operación a pedido. En primer lugar, las compañías de juicio se planifican sin pasajeros con conductores de seguridad antes de las pruebas de prueba bajo supervisión técnica con pasajeros.

Soluciones de movilidad inteligente y movilidad sostenible

Los desarrollos en Munich son parte de una tendencia integral hacia la movilidad inteligente, una interfaz entre la tecnología y la movilidad. Esto no solo incluye el uso de vehículos automotores tradicionales y vehículos eléctricos, sino también una amplia gama de nuevos medios de transporte, como ofertas de intercambio de automóviles y para automóviles. En vista del aumento de los problemas ambientales y la necesidad de reducir las cargas de tráfico, el interés en la movilidad inteligente está aumentando.

El proyecto MINGA quiere obtener conocimiento de las pruebas para optimizar los procesos futuros y crear ofertas flexibles en el transporte público local. Tales vehículos flexibles a pedido podrían complementar el autobús, el metro y el tranvía en Munich y hacer que el transporte local sea más atractivo en su conjunto. Los desarrollos de Munich podrían dar impulsos importantes para la movilidad urbana del futuro y cambiar la forma de transporte en las ciudades.