Autonominių autobusų pradžia Miunchene persikėlė į 2026 m. - kas dabar?

Autonominių autobusų pradžia Miunchene persikėlė į 2026 m. - kas dabar?

München, Deutschland - Autonominių autobusų įvedimas Miunchene, pagrindinis „Minga“ projekto elementas, atidėtas. Vietoj 2025 m., Kaip iš pradžių planuota, pirmosios transporto priemonės dabar pradės veikti ne anksčiau kaip 2026 m. Miuncheno transporto draugija (MVG) patvirtino šį vėlavimą remdamasis neįvykdytais leidimais. Visų pirma, vis dar laukiama reikalingo AFGBV patvirtinimo iš Federalinės motorinių transporto tarnybos. Tačiau techniniai ir reguliavimo pasirengimai ir toliau vyksta, todėl visi dalyvaujantys darbuotojai glaudžiai bendradarbiauja, kad padidintų pažangą.

Suplanuoti autonominiai autobusai turi būti naudojami dviem eilutėmis: 178 eilutė šiaurėje ir 197 linija Pietų Miuncheno pietiniame. Ambicingas tikslas, kuris ne tik nori revoliucionizuoti vietinį mobilumą, bet ir papildytas bandymais automatiniais solo autobusais ir skaitmeniškai sujungtomis transporto priemonėmis autobusų būryje. Iš pradžių suplanuotas Olimpinio parko 144 eilutės naudojimas nebėra suplanuotas.

Partneris ir finansavimas

„Minga“ projektas apima maždaug keliolika partnerių iš administracijos, tyrimų, pramonės ir verslo. Partneriai yra „Truck & Bus“, „Stadtwerke Miunch“ ir Miuncheno valstybinės sostinės mobilumo departamentas. Iniciatyva gaus apie 13 milijonų eurų iš Federalinės transporto ministerijos finansavimo, kuris iš pradžių galiojo iki 2025 m. Pabaigos, tačiau dabar buvo pratęsta iki 2027 m. Pabaigos.

Kitas pagrindinis „Minga“ projekto aspektas yra Miuncheno mobilumo departamento ir DB dukterinės įmonės „Ioki“ bendradarbiavimas. Šiuo bendradarbiavimu siekiama sukurti važiavimo sutelkimo sistemą su nuo trijų iki penkių automatinių transporto priemonių, kurios, kaip manoma, gabenami keleiviai pagal pareikalavimą. Visų pirma, bandomosios įmonės planuojamos be keleivių su saugos vairuotojais prieš bandomuosius važiavimus techninės priežiūros su keleiviais.

intelektualusis mobilumas ir tvarus mobilumo sprendimai

Miuncheno pokyčiai yra išsamios intelektualiojo mobilumo tendencijos dalis, technologijos ir mobilumo sąsaja. Tai apima ne tik tradicinių motorinių transporto priemonių ir elektrinių transporto priemonių naudojimą, bet ir daugybę naujų transporto priemonių, tokių kaip paklausa ir dalijimosi automobiliais pasiūlymai. Atsižvelgiant į didėjančius aplinkosaugos problemas ir poreikį sumažinti eismo apkrovą, didėja susidomėjimas intelektualiu mobilumu.

„Minga“ projektas nori įgyti žinių iš testų, kad būtų galima optimizuoti būsimus procesus ir sukurti lanksčius vietinio viešojo transporto pasiūlymus. Tokios lanksčios transporto priemonės pagal pareikalavimą galėtų papildyti autobusą, metro ir tramvajų Miunchene ir padaryti vietinį transportą patrauklesnį kaip visumą. Taigi pokyčiai iš Miuncheno galėtų suteikti svarbių impulsų dėl ateities mobilumo miesto ir pakeisti transportavimo būdą miestuose.