Autonomo autobusu sākums Minhenē pārcēlās uz 2026. gadu - kas tagad?
Autonomo autobusu sākums Minhenē pārcēlās uz 2026. gadu - kas tagad?
München, Deutschland - Autonomu autobusu ieviešana Minhenē, kas ir Minga projekta centrālais elements, tiek kavēts. 2025. gada vietā, kā sākotnēji plānots, pirmajiem transportlīdzekļiem tagad jāsāk darboties ātrāk 2026. gadā. Minhenes Transporta biedrība (MVG) ir apstiprinājusi šo kavēšanos, pamatojoties uz nenomaksātām atļaujām. Jo īpaši joprojām tiek izskatīts nepieciešamais AFGBV apstiprinājums no federālās autotransporta pārvaldes. Tomēr tehniskie un normatīvie sagatavošanās darbi turpina darboties, lai visi iesaistītie darbotos cieši kopā, lai virzītu progresu.
Plānotie autonomie autobusi jāizmanto divās līnijās: 178. līnija ziemeļos un 197. līnija Minhenes dienvidos. Vērienīgs mērķis, kas ne tikai vēlas revolucionizēt vietējo mobilitāti, bet arī papildināts ar testiem ar automatizētiem solo autobusiem un digitāli savienotiem transportlīdzekļiem autobusu grupā. Sākotnēji plānotā Olimpiskā parka 144. rindā vairs netiek plānota.
partneris un finansējums
Minga projektā ietilpst apmēram ducis partneru no administrācijas, pētniecības, rūpniecības un biznesa. Partneru vidū ir Truck & Bus, Stadtwerke Minhene un Minhenes štata galvaspilsētas mobilitātes departaments. Iniciatīva saņems finansējumu aptuveni 13 miljonu eiro no Federālās Transporta ministrijas, kas sākotnēji bija derīgs līdz 2025. gada beigām, bet tagad to pagarināja līdz 2027. gada beigām.
Vēl viens Minga projekta centrālais aspekts ir sadarbība starp Minhenes mobilitātes departamentu un DB meitasuzņēmumu Ioki. Šīs sadarbības mērķis ir izveidot braukšanas apvienošanas sistēmu ar trim līdz pieciem automatizētiem transportlīdzekļiem, kuriem, domājams, pasažierus transportē pēc pieprasījuma. Pirmkārt, izmēģinājuma uzņēmumi tiek plānoti bez pasažieriem ar drošības vadītājiem, pirms testa braucieni tiek veikti tehniskā uzraudzībā ar pasažieriem.
Viedā mobilitāte un ilgtspējīga mobilitātes risinājumi
Minhenes attīstība ir daļa no visaptverošas tendences uz viedo mobilitāti, saskarni starp tehnoloģiju un mobilitāti. Tas ietver ne tikai tradicionālo mehānisko transportlīdzekļu un elektrisko transportlīdzekļu izmantošanu, bet arī plašu jaunu transporta līdzekļu klāstu, piemēram, pēc pieprasījuma un automašīnu koplietošanas piedāvājumiem. Ņemot vērā pieaugošos vides jautājumus un nepieciešamību samazināt satiksmes slodzi, palielinās interese par inteliģentu mobilitāti.
Minga projekts vēlas iegūt zināšanas no testiem, lai optimizētu turpmākos procesus un izveidotu elastīgus piedāvājumus vietējā sabiedriskajā transportā. Šādi elastīgi transportlīdzekļi pēc pieprasījuma varētu papildināt autobusu, metro un tramvaju Minhenē un padarīt vietējo transportu pievilcīgāku kopumā. Tādējādi Minhenes norises varētu dot svarīgus impulsus nākotnes mobilitātei pilsētai un mainīt transporta veidu pilsētās.
Details | |
---|---|
Ort | München, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)