Începerea autobuzelor autonome din Munchen s -a mutat în 2026 - ce acum?

Începerea autobuzelor autonome din Munchen s -a mutat în 2026 - ce acum?

München, Deutschland - Introducerea autobuzelor autonome la Munchen, un element central al proiectului Minga, este întârziată. În loc de 2025, așa cum a fost planificat inițial, primele vehicule vor începe acum să funcționeze cel mai devreme în 2026. Societatea de transport din Munchen (MVG) a confirmat această întârziere pe baza permiselor restante. În special, aprobarea necesară AFGBV de la Autoritatea Federală de Transport Motor este încă pendinte. Cu toate acestea, pregătirile tehnice și de reglementare continuă să funcționeze, astfel încât toată lumea implicată lucrează îndeaproape pentru a promova progresul.

Autobuzele autonome planificate trebuie utilizate pe două linii: linia 178 în nord și linia 197 în sudul Munchenului. Un obiectiv ambițios care nu numai că dorește să revoluționeze mobilitatea locală, dar și completată de teste de către autobuze solo automatizate și vehicule cuplate digital în plutonul de autobuze. Utilizarea inițial planificată pe linia 144 de către Parcul Olimpic nu mai este planificată.

Partener și finanțare

Proiectul Minga include aproximativ o duzină de parteneri din administrație, cercetare, industrie și afaceri. Partenerii includ Truck & Bus, Stadtwerke Munchen și Departamentul de Mobilitate al capitalei de stat din Munchen. Inițiativa va primi o finanțare de aproximativ 13 milioane de euro de la Ministerul Federal al Transporturilor, care a fost inițial valabilă până la sfârșitul anului 2025, dar acum a fost extinsă până la sfârșitul anului 2027.

Un alt aspect central al proiectului Minga este cooperarea dintre Departamentul de Mobilitate Munchen și filiala DB Ioki. Această cooperare își propune să construiască un sistem de colectare a călătoriilor cu trei-cinci vehicule automatizate, care se presupune că vor transporta pasageri în operația la cerere. În primul rând, companiile de încercare sunt planificate fără pasageri cu șoferi de siguranță înainte de unități de testare sub supravegherea tehnică cu pasagerii.

Smart Mobility and Durable Mobility Solutions

Evoluțiile din Munchen fac parte dintr -o tendință cuprinzătoare către Mobilitatea Smart, o interfață între tehnologie și mobilitate. Aceasta include nu numai utilizarea vehiculelor cu motor tradiționale și a vehiculelor electrice, ci și o gamă largă de noi mijloace de transport, cum ar fi ofertele de partajare la cerere și de partajare a mașinilor. Având în vedere creșterea problemelor de mediu și nevoia de a reduce încărcăturile de trafic, interesul pentru mobilitatea inteligentă crește.

Proiectul Minga dorește să obțină cunoștințe din teste pentru a optimiza procesele viitoare și a crea oferte flexibile în transportul public local. Astfel de vehicule flexibile la cerere ar putea suplimenta autobuzul, metroul și tramvaiul din Munchen și ar putea face transportul local mai atractiv în ansamblu. Evoluțiile din Munchen ar putea astfel să ofere impulsuri importante pentru mobilitatea urbană a viitorului și să schimbe modul de transport în orașe.